Dacia Sandero w opinii osób, które używają jej na co dzień
Poznaj oceny i informacje zwrotne naszych klientów zebrane przez niezależną platformę.
eTrusted weryfikuje i poświadcza autentyczność tych opinii.
Wszystkie komentarze zebrane przez E-Trusted na temat Dacii Sandero
eTrusted jest częścią Trusted Shops, marki numer 1 w dziedzinie handlu elektronicznego w Europie*.
9.05.2025
Super samochód dziękuję
22.05.2025
pomijajac pytanie jw
to co mi sie nie podoba /jezdzilem megane 3
-duza bezwladnosc pedalu gazu /wrazenie jakby silnik sie zatykal
-obroty zwiekszaja sie przy wcisnietym sprzegle po wbiciu 1 biegu
-mimo wszstko dosc duze spalanie 8,5l/100km /trasa codzienna 9km
18.04.2025
Auto wykonane z dobrej jakości materiałów , dobrze wyciszone.Przyśpieszenie ok bagażnik też ok. Ładna nowoczesna stylistyka. Duży bak paliwa. Do poprawy asystent pasa ruchu, który szczególnie na dłuższych łukach drogi "panikuje" i próbuje przejmować kontrolę wterdy kiedy nie trzeba, duża "czułość' systemu nawet na minimalnym ustawieniu wykrywania pasów co może przeszkadzać. Także np. gdy po lewej stronie jest linia (ciągła, przerywana) a po prawej nie ma żadnej (bądź jest zatarta) to na siłę chce odbijać w prawo pomimo, że np. jest tam rów. Na plus oczywiście perzycisk szybkiego wyłączenia systemów jeśli zbyt mocno przeszkadzają.Zdarza się też, że odczytywanie predkości myli się w interpretacji znaków. Bardzo dużym plusem są fizyczne przyciski tj. blokowania drzwi, wyłączenia automatycznego silnika na postoju, trybu eco itd. dzięki, którym nie trzeba grzebać w menu komputera za każdym razem.
17.04.2025
Samochód dobry do poruszania się po mieście, pakowny. Panel na desce dosyć intuicyjny, łatwy w obsłudze. Ciężko otwiera się klapa silnika, trudno znaleźć uchwyt. Niestety samochód jest głośny w środku. Nie wyobrażam sobie wielogodzinnej podróży. I mały minus za regilacje kierownicy i fotela kierowcy oraz brak możliwości regulacji wysokosci pasa bezpieczeństwa. Ciężko znaleźć optymalne ustawienie kerownica-fotel-pas, albo kierownica za daleko albo nie mieszczą się nogi, albo pas leży na szyi.
27.04.2025
niepotrzebne ostre zakonczenia drzwi/wystajace/
9.04.2025
Wszystko OK.
3.04.2025
Układ kierowania szarpie. Kto wprowadzil
Możliwość żeby samochód sam korygował tor jazdy. Na prostej drodze szarpie kierownicą i wozi od lewej do prawej. Nawet ustawienie na minimum nie poprawia komfortu jazdy.
Nasza odpowiedź
14.05.2025
24.03.2025
Integracja instalacji LPG z komputerem to bardzo dobre rozwiązanie, bardzo szybko przełącza się na gaz. Natomiast nawigacja bez funkcji online jest w zasadzie niepotrzebna ponieważ nie pokazuje natężenia ruchu (korków) i lepiej używać darmowej googla. Zawieszenie mogłoby być bardziej miękkie.
9.03.2025
Brak szczegółowej instrukcji dotyczącej komputera pokładowego. Co oznaczajá drgania kierownicy podczas jazdy. Przydała by się porządna instrukcja
6.03.2025
Jazda samochodem jest przyjemna ale przydałyby się uchwyty na drzwiach aby można było się przytrzymac zwłaszcza podczas jazdy na zakrętach
* Od 1999 roku Trusted Shops oferuje sprzedawcom internetowym połączenie usługi zaufanej marki i ochrony kupującego. Trusted Shops łączy społeczność kilkudziesięciu milionów chronionych konsumentów w całej Europie, robiących zakupy u 25 000 sprzedawców internetowych certyfikowanych przez Trusted Shops. eTrusted to platforma informacji zwrotnych zgodna z przepisami RODO, pozwalająca konsumentom na wystawianie autentycznych opinii podczas interakcji z marką.
POZNAJ DACIĘ SANDERO
Te modele również mogą się podobać...
Dziękujemy za podzielenie się swoimi uwagami. Opisane przez Panią działanie układu kierowniczego wynika z obecności systemu utrzymania pasa ruchu, który jest obowiązkowy zgodnie z unijną dyrektywą GSR2 i służy poprawie bezpieczeństwa.
Funkcję tę można dostosować lub wyłączyć za pomocą opcji „My Safety” – szczegóły znajdzie Pani w instrukcji obsługi (rozdział „Jazda”). W razie wątpliwości zapraszamy do najbliższego ASO, gdzie chętnie pomożemy w ustawieniu systemu.