Dacia Sandero w opinii osób, które używają jej na co dzień

Samochód świetnie się prezentuje, jest wygodny i ekonomiczny - obecnie średnie spalanie ustabilizowało się na poziomie 5,2 l /100km. Po przesiadce z auta o długości 3,6m do Sandero poczułem się bardzo komfortowo. Jedyne co bym zmienił w tym modelu to skrzynię na sześciobiegową.

Najbardziej podoba mi się profesjonalna i miła obsługa

pomijajac pytanie jw

to co mi sie nie podoba /jezdzilem megane 3

-duza bezwladnosc pedalu gazu /wrazenie jakby silnik sie zatykal

-obroty zwiekszaja sie przy wcisnietym sprzegle po wbiciu 1 biegu

-mimo wszstko dosc duze spalanie 8,5l/100km /trasa codzienna 9km

Auto wykonane z dobrej jakości materiałów , dobrze wyciszone.Przyśpieszenie ok bagażnik też ok. Ładna nowoczesna stylistyka. Duży bak paliwa. Do poprawy asystent pasa ruchu, który szczególnie na dłuższych łukach drogi "panikuje" i próbuje przejmować kontrolę wterdy kiedy nie trzeba, duża "czułość' systemu nawet na minimalnym ustawieniu wykrywania pasów co może przeszkadzać. Także np. gdy po lewej stronie jest linia (ciągła, przerywana) a po prawej nie ma żadnej (bądź jest zatarta) to na siłę chce odbijać w prawo pomimo, że np. jest tam rów. Na plus oczywiście perzycisk szybkiego wyłączenia systemów jeśli zbyt mocno przeszkadzają.Zdarza się też, że odczytywanie predkości myli się w interpretacji znaków. Bardzo dużym plusem są fizyczne przyciski tj. blokowania drzwi, wyłączenia automatycznego silnika na postoju, trybu eco itd. dzięki, którym nie trzeba grzebać w menu komputera za każdym razem.

Samochód dobry do poruszania się po mieście, pakowny. Panel na desce dosyć intuicyjny, łatwy w obsłudze. Ciężko otwiera się klapa silnika, trudno znaleźć uchwyt. Niestety samochód jest głośny w środku. Nie wyobrażam sobie wielogodzinnej podróży. I mały minus za regilacje kierownicy i fotela kierowcy oraz brak możliwości regulacji wysokosci pasa bezpieczeństwa. Ciężko znaleźć optymalne ustawienie kerownica-fotel-pas, albo kierownica za daleko albo nie mieszczą się nogi, albo pas leży na szyi.

Ekonomiczny, wygodny samochód. Dobrze wyposażony. Trzyma się drogi, przyspiesza jak należy. Za tę cenę naprawdę warto.

dobrze się prowadzi, odpowiednie przyspieszenie, wygodne wnętrze

podczas jazdy zapala się przedni czujnik ,spalanie 7,0l

niepotrzebne ostre zakonczenia drzwi/wystajace/

Dobry stosunek ceny do jakości