Sandero Stepway w opinii osób, które używają jej na co dzień

Sandero "ujeżdżane" od 27 grudnia 2024. Do tej pory 6000 km i brak poważnych zarzutów. Z tych mniejszych, to fakt, że korek oleju w skrzyni biegów nie był dokręcony i trochę już wyciekło - czysta ciekawość kazała mi zdjąć osłonę podwozia i tam zajrzeć. 1/4 obrotu załatwiła sprawę. Może jeszcze to, że małe krążki samoprzylepnej taśmy naklejone z tyłu pod klapą bagażnika (pod gumowe odbojniki) nie znajdowały się w miejscu zaznaczonym przez producenta tylko 1,5 cm przesunięte... I to chyba wszystko na dziś:-)

Ogólnie jest wszystko co potrzeba. Jedyna a raczej jedna z dwóch rzeczy co mnie irytuje to to gdy wychodzi się z auta przy zapalonym silniku mając kartę przy sobie każde zamknięcie drzwi lub bagażnika włącza sygnał dzwiękowy co w nocy na osiedlu nie jest miłe widziane, a nie można tej funkcji wyłączyć. Druga rzecz to zbyt mało miejsca nad pedałem sprzęgła i często nogą zahacza się o plastik z konsoli. Ekonomiczne autka .Ogólnie jestem zadowolony tym bardziej jest to kolejna Daćka na którą się zdecydowałem

Wprawdzie mam dopiero po 5 miesiącach 1800 km najechane ale auto sprawuje się bardzo ładnie. Są drobiazgi, na które zasadniczo zgodziłem się w czasie zakupu takie jak np, to że wlew paliwa a w zasadzie korek do paliwa pod wlewem trzeba sobie samemu kluczykiem otwierać (czy to by tak podrożyło auto gdyby było to zrobione w standardzie czyli podpięte do centralnego zamka?? ).. Poza tym szczególikiem jest tak jak miało być, czyli naprawdę dobrze. :) polecam.

Przejechałem ponad 3000 km.

Mam mało uwag.

1 Czemu mam wyłączyć sterowanie wszystkim z ekranu by wyłączyć radio?

To głupie. Każda funkcjonalność powinna mieć zał/wy.

2 Żarówka do świateł długich(H7) to jest czy jej nie ma bo różnica minimalna.

Zalety

1 Wygodny

2 Ergonomiczny

3 Gazu pali od tankowania do tankowania - np. 171km /10.3 litra (sytuacja powtarzalna przy każdym tankowaniu +/- 0,3 litra.

Nic nie stuka nie trzeszczy.

Brakuje mi wbudowanej nawigacji, gdyż rozwiazanie łączenia za pomocą gniazda USB jest nawet ok, to już nie ok jest ciągłe przerywanie tego połączenia... i to nie jest wina kabla czy też zasięgu, ponieważ wszystko zostało sprawdzone.

Kolejna rzeczą jest zbyt duże spalanie 12,8L gazu w trasie :/

Kiedy silnik jest jeszcze zimny, sandero przy zbliżaniu się do skrzyżowania i redukcji biegów, potrafi się dławić i zgasnąć.

Auto ekonomiczne, zwinne i dość elastyczne. Irytuje potrzeba każdorazowego aktywowania własnych ustawień komputera przy uruchamianiu silnika, brak możliwości otwierania szyb lub włączenia radia na wyłączonym silniku, późna reakcja na regulację glosnosci radia, łopatka to regulacji głośności radia powinna być z lewej strony. Wentylacja/nawiew nie spełnia swego zadania w zadowalający sposób - problem zaparowanych szyb.

Pod niektórymi funkcjami jest o wiele mniej niż się spodziewałem. Np. podgrzewane lusterka boczne, działają tylko odmrażając je. Podczas dodatnich temperatur gdy pada deszcz nie umiem ich włączyć, chyba nie odparowują kropli deszczu. Włączanie tempomatu jest przy pomocy dwóch przycisków - trudno mi jest się do tego przyzwyczaić - dlatego mało go używam, w odróżnieniu od jazdy moim poprzednim samochodem. itd. itd.

Lepiej spasowane plastiki, i wyłożony schowek czymś miękkim bo cokolwiek tam leży to hałasuje na wybojach. Więcej koni mechanicznych. Acha i zeby poszczegolne systemy bezpieczeństwa odlanczac pojedynczo. Bardzo mnie irytuje pikanie po przekroczeniu predkosci i podczas czytania znakow. Fajne jest wylanczanie tego jednym przyciskiem ale wtedy wynancza sie wszystko. A chcialbym tylko wylonczyc pojedyncze systemy.

Miałem obawy o moc ale po przejechaniu 10tys i pokonaniu jednorazowo tras o długości 1500 km obawy zniknęły.

W zakresie prędkości do 100 byłem mile zaskoczony jak żwawo się auto zbiera.

Oczywiście są auta szybsze ale należy pamiętać czym jeździmy.

Jestem bardzo zadowolony z wersji 1.0 z gazem.

Gdyby tylko bagażnik był chociaż 10 cm dłuższy to już byłoby super.

Uważam że za te pieniądze jest naprawdę Ok.

Dynamika silnika bardzo pozytywnie zaskakująca, doskonała ekonomika jazdy LPG. Silnik dobrze wyciszony.Fajna stylistyka nadwozia.

Lampy LED duży plus.

Niska kultura pracy zimnego silnika przy ujemnych temperaturach.

Przełączanie z mediów na radio przy pomocy manetki powinno być bardziej płynne.

Generalnie jestem bardzo zadowolony i pozytywnie zaskoczony.