Sandero Stepway w opinii osób, które używają jej na co dzień

Generalnie jestem bardzo zadowolony ze swej Dacii Sandero Stepway Extreme, zwłaszcza gdy porówna się ją z poprzednią wersją, którą miałem (Dacia Sandero z roku 2017). Rzeczy, które bym poprawił: 1) zwiększył przestrzeń bagażową (bagażnik, nawet z podłogą w dolnym położeniu, ma mniejszą pojemność niż w poprzedniej Dacii, którą miałem), 2) zmienił przełożenia biegu pierwszego (obecnie ledwie się samochód rozpędzi do naprawdę bardzo małej prędkości, już trzeba wrzucać dwójkę i na pierwszych dwóch biegach samochód jest wolny jak żółw, dopiero od trójki wyraźnie przyspiesza i nabiera mocy), 3) umożliwił wyłączanie funkcji utrzymywania pojazdu na pasie ruchu (obecnie da się to wyłączyć, ale po jakichś trzech sekundach ponownie samo się włącza, a czasem takie "usztywnianie się" kierownicy bywa bardzo irytujące). Reszta jest absolutnie bez zarzutu, a niektóre funkcje (jak na przykład konfiguracja relingów dachowych) są wręcz świetne. . :-)

W moim modelu. Na plus ekonomiczny silnik - LPG .Do poprawy wyciszenie wnętrza oraz tragicznie otwierające się drzwi szczególnie pasażera - tak ciężko się operuje klamką (trzeba mocno szarpnąć ) i trzeba mocno trzasnąć żeby się zamknęły. Zbyt szybko gaśnie lampka w bagażniku. Brak osłony - nadkoli z tyłu. Ciężko wyjmowane gniazda pasów tylnych po złożeniu kanapy ( w innych samochodach są sztywne sterczące same wychodzą-wystają po złożeniu kanapy, a tu leżą i trzeba je szukać przepleść przez kanapę. Bez sensu taki duży wyświetlacz skoro tylko wyświetla tak mało informacji (stacje radiowe itd. ... ) - bezużyteczny w takiej dużej wielkości, a w jego miejscu powinno być korytko na telefon (właśnie na takiej wysokości !!! żeby był pod ręką i żeby o nim nie zapominać przy wysiadaniu ). Brak lampki sufitowej dla pasażerów z tyłu. Niepotrzebnie zaprojektowana tak wysoko maska silnika z przodu - zasłania widoczność z przodu przeszkody.

Jest to już moja czwarta z kolei Dacia (aktualnie mam też Dustera 4x4 1,3 TCE z 2020 roku). Auto świetne. Bagażnik pakowny. Silnik ekonomiczny (zwłaszcza na LPG) i bardzo dynamiczny (mam porównanie ze 150KM silnikiem z Dustera). Jest kilka rzeczy na minus: 1/ za dużo systemów bezpieczeństwa, które są "upierdliwe" i trzeba pamiętać o ciągłym ich wyłączaniu ...Szkoda, że nie można wyłączyć raz na zawsze.. To samo z systemem Start&stop. 2/ Relingi mają fajną opcję przekładania ich w poprzek jako belki dachowe- niestety belki i tak musiałem dokupić, bo te relingi są ładne ale nie praktyczne - są za grube i boxa dachowego nie da się do nich podłączyć standardowymi uchwytami. 3/ w mapie Medianav brakuje sygnału "ostrzeżenia" dzwiękowego przez podjeżdżaniem do fotoradaru. Ostrzega tylko ikona, a kto patrzy cąły czas na nawigację? W starym systemie z 2020 roku navigacja "pikała" przed fotoradarami.

Nie znam fachowych nazw, ale: 1- system kontrolujący, który sprawdza, czy samochód trzyma się pasa, nie powinien skręcać kierownicy, by wyrównać tor jazdy, to bardzo stresujące i nie pomaga, powinien np. wibrować albo dawać sygnał dźwiękowy. 2 - w korku włącza się hamowanie, nie wiem, o co chodzi, ale może czujniki źle oceniają sytuację. 3 - nie działa ikona, która pokazuje dozwoloną prędkość. 4 - sygnały dźwiękowe przy przekraczaniu dozwolonej prędkości są irytujące. Zamiast tego powinien być sygnał kiedy zmienić bieg. Niby to widać na desce rozdzielczej, ale nie można bez przerwy na nią się patrzeć. 5 - przycisk sos, umieszczony na górze świeci się na czerwono. Czy nie powinien świecić się na zielono? 6 - tworzywo użyte do produkcji dywaników jest zbyt mało elastyczne i stopa na nim się ślizga, co jest niebezpieczne i mało komfortowe. Dywaniki powinny być bardziej gumowe niż plastikowe.

Ogólnie jest wszystko co potrzeba. Jedyna a raczej jedna z dwóch rzeczy co mnie irytuje to to gdy wychodzi się z auta przy zapalonym silniku mając kartę przy sobie każde zamknięcie drzwi lub bagażnika włącza sygnał dzwiękowy co w nocy na osiedlu nie jest miłe widziane, a nie można tej funkcji wyłączyć. Druga rzecz to zbyt mało miejsca nad pedałem sprzęgła i często nogą zahacza się o plastik z konsoli. Ekonomiczne autka .Ogólnie jestem zadowolony tym bardziej jest to kolejna Daćka na którą się zdecydowałem

Nie ma możliwości ustawienia małego licznika kilometrów, by zmierzyć odległość. Zbyt dużo klikania by znaleźć interesującą informację. Głupie czasami czytanie znaków drogowych, np. po przejechaniu przez próg zwalniający wyświetla się aż do następnego znaku 20/h.

Z Dacią Sandero Stepway polubiłyśmy się od pierwszego kilometra. Dla mnie autko spełnia wszystkie moje oczekiwania, prowadzi się lekko, łatwo, obsługa mediów intuicyjna. Nie ma co szukać mega komfortu w mega cenowo wygórowanych markach, tu jest całkiem dobrze😀.

Samochód ładny na dłuższej trasie 500 km wygodny i ekonomiczny.

Dla osób wysokich ponad 170 cm trzeba uważać na głowę przy wsiadaniu😁

Uważam że w bagażniku powinien taż być dywanik gumowy(wycieraczka)

łatwiej utrzymać w czystości wycieczka z dziećmi nad morze

Wizualnie zgrabne autko , sprawuje się bardzo dobrze i spełnia moje oczekiwania jestem zadowolony, profesjonalne podejście do klienta, bardzo miła obsługa

Zakupiony samochód w pełni zaspokaja moje oczekiwania, bardzo dobry kontakt ze sprzedającym i zawsze fachowa pomoc. polecam