Co to jest SUV?

Ze względu na swoją popularność, SUV-y stanowią ważną część oferty większości marek samochodowych, jednak często problem stanowi dokładne zdefiniowanie tej kategorii pojazdów. Jakie są cechy charakterystyczne SUV-a i co odróżnia SUV-a od podobnie wyglądających pojazdów, takich jak 4x4 i crossovery? 

Po pierwsze: co oznacza „SUV”? Ten skrót, pochodzący ze Stanów Zjednoczonych, oznacza  „sport utility vehicle”. Chociaż nie jest konieczne wyjaśnianie znaczenia słowa „sport”, dwa kolejne angielskie terminy zasługują na pewne rozwinięcie.

W USA „UV” (utility vehicle) odnosi się do typu pojazdu, który może wykonywać pewne zadania efektywniej niż „klasyczny” samochód osobowy. 

Chociaż modele kombi z napędem na 4 koła sprzedawane w USA na początku lat 50. są jednymi z poprzedników tego typu nadwozia, uważa się, że termin „SUV” stał się popularny za Atlantykiem pod koniec lat 80. XX wieku.

SUV to samochód dwubryłowy (komora silnika i kabina pasażerska) z wysoką, przestronną kabiną, stąd podobieństwo do 4x4. Te cechy (rozmiar pojazdu i prześwit, tj. odległość między podłożem a dolną częścią podwozia) sprawiają, że SUV jest wszechstronnym samochodem, zarówno rodzinnym, dzięki optymalnej liczbie miejsc, jak i terenowym. Cechy te nie są jednak typowe dla pojazdów z napędem na cztery koła 4x4 i bardziej trafne byłoby użycie terminu „pojazdy terenowe” do opisania SUV-ów.

To właśnie te wszechstronne możliwości drogowe, komfort wnętrza i zdolność holowania sprawiają, że ten pojazd jest tak „użytkowy”, do czego nawiązuje jego angielska nazwa.

Dobrze wiedzieć:

• Kompaktowe SUV-y to po prostu mniej masywne modele SUV-ów.

• SUV-y nie mają zatwierdzonej definicji prawnej. Wynika to prawdopodobnie z braku ścisłych kryteriów (niektóre mają napęd na 4 koła, inne nie itp.). W rezultacie w europejskich dokumentach rejestracyjnych nie ma specjalnego kodu dla SUV-ów.

• SUV-y są dostępne ze wszystkimi typami silników: spalinowymi (benzynowymi lub wysokoprężnymi), hybrydowymi, elektrycznymi i dwupaliwowymi benzyna-LPG.

• Ze względu na swój rozmiar i wagę, SUV-y są wyposażone z reguły w większe opony niż inne pojazdy osobowe (z wyłączeniem pojazdów 4x4).
  

Samochody z napędem 4x4 są przeznaczone głównie do jazdy w terenie (poza asfaltem), który może być nierówny i stromy. SUV-y, nawet te wyposażone w napęd na 4 koła, nie mają funkcji niezbędnych do jazdy w najtrudniejszym terenie: blokady mechanizmu różnicowego, dwóch osi do prowadzenia przednich i tylnych kół, dwóch dźwigni zmiany biegów itp. 

SUV-y są często określane jako „miejskie 4x4” lub „4x4 do miasta”, ponieważ stanowią kompromis między MPV a pojazdem terenowym 4x4. 

Na pierwszy rzut oka może być trudno odróżnić SUV-a od crossovera, ponieważ oba typy pojazdów mają to samo masywne nadwozie, wysoki prześwit i dość duże opony. Są to jednak dwa różne typy nadwozia: crossovery, które są rodzajem muskularnej wersji hatchbacków, są generalnie mniej przestronne niż SUV-y; są również mniej terenowe i bardziej miejskie niż SUV-y. Co więcej, prawie nigdy nie mają napędu na 4 koła, mimo że opcja ta jest stosunkowo powszechna w SUV-ach.

Z czasem SUV ugruntował swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym jako bardziej sportowa alternatywa dla MPV, czego przykładem jest Espace 6 – najnowsza wersja historycznego rodzinnego MPV Renault jest obecnie SUV-em.

Główne powody popularności SUV-ów to:

• przestronność i wysokość kabiny pasażerskiej, czyli synonim komfortu dla pasażerów (szczególnie przydatne dla osób starszych lub osób o ograniczonej sprawności ruchowe)j;

• pojemność bagażnika;

• wszechstronność pojazdu, który jest używany głównie na utwardzonych drogach, ale może również poruszać się po innych rodzajach dróg (szczególnie w przypadku SUV-ów z napędem na 4 koła).
  
  

Dobrze wiedzieć:

SUV-y są czasem krytykowane za wysokie zużycie paliwa. Podczas gdy ich większa waga logicznie prowadzi do wyższego zużycia paliwa na kilometr niż w przypadku samochodu miejskiego lub sedana, należy zauważyć, że różnice te mają tendencję do zmniejszania się. W ostatnich latach większość producentów samochodów pracowała nad zmniejszeniem masy pojazdu i poprawą aerodynamiki.

W ofercie pojazdów Dacii kategorię SUV reprezentuje Dacia Duster. Nacisk położono na wszechstronność: Duster może być samochodem rodzinnym zaprojektowanym z myślą o długich podróżach, ale szczególnie dobrze czuje się w terenie. Wersja z napędem na 4 koła jeszcze bardziej zwiększa możliwości terenowe tego pojazdu.

Duster dostępny jest z trzema silnikami do wyboru: w wersji z fabryczną instalacją LPG, benzynowej i hybrydowej.

Poznaj Dustera, rodzinnego i wszechstronnego SUV-a

Wyszukaj nowego Dustera dostępnego od ręki