Dacia Jogger w opinii osób, które używają jej na co dzień

Zajebisty samochodzik!

Polecam Wszystkim!

Wszystko!

Samochód ma sporą przestrzeń ładunkową i jest bardzo tani w eksploatacji za sprawą instalacji LPG. Uwzględniając względnie niską cenę produktu można zaakceptować pewne jego "budżetowe" cechy: tanie materiały wykończeniowe, brak przesuwanej tylnej kanapy czy miejscami gorsze spasowanie.

Niestety w pewnych miejscach oszczędności projektowe są zbyt duże a sam samochód od początku eksploatacji okazuje się być usterkowy.

Największym minusem z zakresu cięcia kosztów są szyby. Nie zapewniają one prawie żadnej ochrony termicznej. Nawet w niezbyt upalny dzień żar potrafi wlewać się przez nie do samochodu i klimatyzacja nie za bardzo może tu pomóc. Dodatkowo w samochodzie jest zwyczajnie głośno. Nawet za bardzo jak na produkt budżetowy. Chociażby drzwi mogłyby być chociaż trochę wygłuszone, gdyż siedząc w środku często ma się wrażenie jakby coś było niedomknięte.

Według obiegowej opinii nowy samochód zapewnia bezproblemową eksploatację. Nie w przypadku Dacii Jogger. Samochód mam zaledwie od trzech miesięcy a cały czas umawiam się na wizyty do serwisu. Wystarczyło kilka tysięcy kilometrów, aby wystąpiły następujące problemy: poluzowany reling, zacięty zagłówek tylnej kanapy, komunikaty o błędnym działaniu asystentów jazdy (co ciekawe - zdezaktywowanych).

To były te drobniejsze problemy. Największy dotyczy klimatyzacji. Od początku występują wycieki pewnej ilości skroplin do wnętrza samochodu - na dywanik po stronie pasażera. Serwis bezskutecznie walczy z tą usterką cały czas poprawiając przewody odpływowe. Zapewne problem leży gdzieś głębiej. System klimatyzacji jest też zwyczajnie głośny. Załączająca się sprężarka generuje wyraźnie słyszalne metaliczne buczenie. Według serwisu wszystko jest w porządku. Być może jest to kolejna cecha "budżetowości" projektu. Dla mnie jednak te dźwięki wydają się niepokojące.

Biorąc pod uwagę wszystkie moje dotychczasowe doświadczenia szczerze odradzam. Zapewne już lepiej poszukać dobrze czegoś na rynku wtórnym, gdzie można znaleźć coś wygodniejszego i niekoniecznie sprawiającego kłopoty.

Pozostawiam dwie gwiazdki za tanią eksploatację.

Silnik niestety jest zbyt słaby, oczywiście jeździ, bardzo wyraźnie czuć że to tylko 3 cylindry, spala w mieście ok. 9l. gazu na 100km, klimatyzacja mało wydajna i hałasująca, w trybie automatycznym dziwnie działa, trzeszcząca podczas jazdy klapa bagażnika (chyba niska sztywność nadwozia), mechacąca się wykładzina podłogi (strasznie się kudłaci)serwis powiedział, że tak ma być, a ja mam jeszcze w domu 16 letniego Logana i nie ma tego problemu, tapicerka w ogóle nie przepuszcza powietrza i po 10 minutach jazdy masz mokre plecy i 4 litery, automatyczne włączanie świateł działa zbyt późno, a martwe pola w lusterkach to gadżet, na który szkoda pieniędzy, kompletnie głupieje na autostradach, a w deszczu świeci prawie cały czas. Oczywiście, serwis twierdzi, że tak ma być. Niewygodny, bo zbyt krótki i nieregulowany centralny podłokietnik. Z pozytywów: system multimedialny nie zawiesza się (nie to co w mojej służbowej Octavii), bezpieczny prześwit i krótkie zwisy, czytelne zegary i fabryczna instalacja LPG nieźle z nimi zsynchronizowana, analogowe sterowanie wentylacją i klimatyzacją, sporo miejsca na fotelach 6 i 7, każdy z nich można niezależnie złożyć czy wyjąć i mistrzowsko rozwiązane modułowe relingi i belki na dachu, to jest super patent. Gniazda zapalniczki dla każdego z 3 rzędów siedzeń (Octavia ma jedno i to w bagażniku), wygodne, mimo wcześniejszych obaw, sterowanie radiem z joysticka przy kierownicy. Chore interwały wymiany oleju i filtrów, 30000km olej , a filtr fazy ciekłej LPG 60000km, lotnej 30000, wymieniajcie wcześniej, to dalej zajedziecie. To niewiele kosztuje i jest proste w wymianie.

Dałem cztery gwiazdki bo ideałów nie ma i taki jest Jogger. Fajnie się prowadzi, mimo dużej bryły i sporej wysokości nie jest podatny na podmuchy wiatru. Z gazem to bardzo oszczędne auto z wystarczająca do ruchu miejskiego dynamiką a i na rodzinny wypad za miasto też starczy mocy. Wykonanie poprawne jak już czegoś się przyczepić to wykończenie podłogi w kabinie "trochę pływa". Co do systemów np martwe pole, kontrolą pasa ruchu to też żyją swoim życiem. Niemniej auto jako całe ma coś co sprawia że jeździ się nim bardzo przyjemnie. Mimo sporych gabarytów parkuje się nim sprawnie i to nawet lepiej tyłem niż przodem. Ja jestem zadowolony po przejechaniu tak w mieście jak i w trasie 5tys.

Samochód sprawdza się. Poprawić można oprogramowanie. W nowszym modelu rozpoznawanie znaków nie zawsze działa poprawnie. W nieco starszym modelu należałoby dokonać aktualizacji oprogramowania by lepiej odpowiadało temu z nowszego, w szczególności wyświetlania odległości z czujników cofania a nie tylko sygnalizacji dźwiękowej. Brakuje licznika kilometrów i zużycia paliwa od momentu ustawianego przez kierowcę by szacować zużycie w danym okresie a nie tylko od początku eksploatacji. Brakuje pomiaru/szacowania i wyświetlania spalania gazu. Przydałaby się możliwość wyboru przez kierowcę obrazu kamery przedniej lub tylnej na wyświetlaczu.

Autko spełniło moje oczekiwania,mimo większych rozmiarów od poprzedniego a był nim hundaj matrix bardzo ładnie mieści się wszędzie wnuki zadowolonencała piątka mieści się na pokładzie tylne fotele super łatwo się eozkłada więc Ok,a gdy potrzebna większ przestrzeń bagażową t też super.Prowadzi się lekko przed dotarciem trochę mulaste (zanim wystartowało to miałam wrażenie że trzeba popchnąć ale teraz po 3000 kilometrów śmiga. No nie jest to auto rajdowe ale na codzienną eksploatację jako rodzinne auto do rozwożenia dzieci,zakupy,zaopatrzenie firmy i wypady za miasto jest świetne.Polecam miejsca dla pasażerów wystarczająco.

Nie podoba mi się :Stoliczki przy tylnych fotelach ( jak są zamontowane że dorosły facet nie może usiąść )- trochę za mało miejsca w kabinie, za wysoko umiejscowione fotele co przy wzroście 190cm robi się problematyczne, android auto nie zawsze współdziała z telefonem, przyciski przy kierownicy działają topornie, przy wyższych obrotach silnika jest za głośno w kabinie. Niektóre systemy bezpieczeństwa "żyją własnym życiem" ( martwe pole i ostrzeżenie przed kolizją ).

Podoba mi się:

Wygląd z zewnątrz i wewnątrz. Silnik choć mały ( 999 cm3 ) to daje radę

Samochod jest super duzy bagażnik możliwość spakowania całej rodziny na wakacje. Zakupy w centrum ogrodniczym to już nie problem. Odebranie rodziny z lotniska dzięki dodatkowym fotelom. Bardzo komfortowa jazda. Kamera cofania Bardzo wyraźna i poprawia komfort parkowania w mieście. Klimatyzacja chłodzi bardzo szybko w upały. Samochód podpowiada kiedy zmienić bieg oraz bardzo przydatne jest z czytywanie znaków drogowych

Poprawić microcloud, porażka, plastik, który się klei do tyłka. Pozostałe tapicerki słabej jakości, będę reklamować, bo to się rozpada w oczach. Może lepszej jakości kamera tylna byłaby na plus. A tak spoko autko, rodzina 2+3, mega bagaże, deski sup, walizki, rowery na haku. Daje rady i na co dzień, i na trasach. Jesteśmy zadowoleni.