Dacia Jogger w opinii osób, które używają jej na co dzień

wg mnie złym jest:

-brak możliwości regulacji pionowej pasów bezp.

-brak możliwości wyłączenia świateł mijania, albo automat albo włączone np.

światła niepotrzebne przy wjeździe do garażu i nie tylko,

-brak możliwości dłuższego słuchania radia automat wyłącza radio motywując

oszczędnością akumulatora /konieczność ponownego włączenia zapłonu/ co

jest dość kłopotliwe przy dłuższym oczekiwaniu na parkingu /zakupy żony/

Ponadto jestem z auta zadowolony - jest już to drugie auto tej marki znacznie

lepsze od pierwszego.

Samochód bardzo wygodny. Posiada w zasadzie wszystko, czego potrzeba do komfortowej jazdy. Jedynie czego brakuje, to automatyczna skrzynia biegów, ponieważ manualna ma dość krótkie biegi i w mieście, trochę trzeba nią popracować. Jogger jest dość długi, więc trzeba o tym pamiętać przy parkowaniu, za to super jest kamerka cofania i czujniki.

Generalnie, samochód fajnie wygląda i jest wygodny, czego trzeba więcej?

Samochód spisuje się bardzo dobrze. Dzięki temu, że jest na gaz, eksploatacja jest bardzo tania, co prowokuje nas do szwędania się co weekend po Polsce. Mimo tego, że silnik jest o małej pojemności, to daje radę i samochód jest zaskakująco żwawy. Cała rodzina jest bardzo zadowolona. Jedyne to czego mógłbym się przyczepić to do skrzyni biegów - zdarza się, że biegi wchodzą z jakimś delikatnym zgrzytnięciem.

Jogger zawitał w mojej rodzinie od stycznia tego roku (2023) to zbyt krótki czas na pełne 5 gwiazdek . Zobaczymy po wakacjach , gdzie zostanie przetestowana w pełni jego pojemność ,ergonomia i ekonomia. Do tej pory jest ok. Działa i spisuje się bez zarzutu. Szkoda ,ze Dacia zrezygnowała z montowania modułów do połączenia tel z android auto czy Apple car przez wifi nie informując o tym wcześniej .

Samochód jest super, ekonomiczny, mega pakowny . Był kupiony dla rodziny 5 osobowej i psa pod wczasy do Chorwacji. Niestety przez los pojechało tylko 4 osoby i piesek. Zapakowaliśmy się do bagażnika, nie było przymusu brać kufra na dach. Ulepszył bym opcję radia po wyłączeniu silnika ( mam kartę) i nie do końca klimatyzacji rozprowadza powietrze tak jak powinno.

Dobry komfort jazdy, siedzenia wygodne, przyśpieszenie całkiem niezłe, ogólny wygląd samochodu ok, spalanie 8,5 l/100km gazu bardzo ok.

Samochód mógłby być bardziej wyciszony, tłumik trochę hałasuje przy przyśpieszeniach, no i nagłośnienie nie powala.

Opinię wystawiam po przejechaniu ok. 3 tyś. km. Ogólnie Jogger na plus.

Podoba mi się wygląd auta i praktyczny, duży bagażnik oraz ekonomiczny silnik, który bardzo dobrze współpracuje z fabryczną instalacją gazową LPG.

Do poprawy na pewno byłaby jakość materiałów, spasowanie i precyzja wykonania niektórych elementów tapicerki, karoserii i w ogóle części osprzętu.

Podoba się szybkość przłaczania z benzyny na gaz i małe spalanie gazu wygoda i przestrzeń dużo miejsca..

Szybki napęd turbo a także sylwetka z nowym logo Daci.Wady:Problem z zapłonem nie zawsze zapala za pierwszym razem a nawet drugim razem-coś jest żle skonfigurowane z systemem Start-Stop.

Stosunek jakości do ceny jest ok. Koszty utrzymania są niskie ze względu na zasilanie LPG i możliwość wykupienia 5letniej gwarancji i serwisów. To takie toczydełko ale bardzo pojemne. Natomiast wyciszenie nie zachwyca. Ten sam napęd w Dusterze wypada lepiej pod względem wyciszenia.

Dłuższe auto o 15cm chodzi o bagaznik. Większy zakres regulacji kierownicy. Mocniejszy silnik np 130km i 250Nm. Siedzenie kierowcy bardziej odchylone do tyłu aby głębiej się siedziało. Kamera 360. Składane lusterka. Tylna szyba większą o 10cm w dół.