Dacia Duster Eco-G 120 z fabrycznym LPG: Test sprawności i spalania kultowego SUV-a
Gama silnikowa cenionego SUV-a wzbogaciła się o niezwykle interesujący wariant napędowy, który łączy sprawdzoną technologię z wyższą dynamiką jazdy. Dacia Duster Eco-G 120 z fabryczną instalacją LPG została poddana wnikliwemu testowi drogowemu przez redakcję portalu AutoKatalog.pl. Przekonaj się, jak jednostka o mocy 120 KM radzi sobie w codziennej eksploatacji, ile paliwa realnie zużywa podczas jazdy na autogazie oraz dlaczego ten wariant stanowi jedną z najciekawszych propozycji w swoim segmencie.
Wyższa moc 120 KM i pełna integracja z fabrycznym LPG
Sercem prezentowanej odmiany jest turbodoładowany silnik zasilany benzyną oraz gazem LPG, który podczas pracy na autogazie generuje moc 120 KM oraz wysoki moment obrotowy. Zwiększona dynamika względem podstawowych wariantów przekłada się na zauważalnie sprawniejsze przyspieszanie oraz pewniejsze wyprzedzanie w trasie.
Fabryczny montaż instalacji gazowej oznacza pełną integrację z komputerem pokładowym samochodu, dzięki czemu kierowca na bieżąco widzi stan napełnienia obu zbiorników oraz średnie zużycie obydwu paliw na czytelnym wyświetlaczu.
Nowoczesny kokpit, cyfrowe ekrany i wysoka ergonomia
Testowany egzemplarz w bogatej wersji wyposażenia Journey prezentuje dojrzałą stronę rumuńskiego SUV-a. Wnętrze zyskało nowoczesne centrum dowodzenia z dużym ekranem dotykowym oraz cyfrowym zestawem wskaźników, które zapewniają intuicyjną obsługę multimediów i nawigacji.
Projektanci zadbali o zachowanie fizycznych przycisków do obsługi klimatyzacji, co znacznie podnosi wygodę użytkowania podczas jazdy. Trwałe materiały wykończeniowe są łatwe w utrzymaniu w czystości, a przestronna kabina z łatwością mieści całą rodzinę wraz z ekwipunkiem.
Źródło: https://autokatalog.pl/blog/2026/dacia-duster-eco-g-120-zapowiedz-filmu-2026-rok
