„Próbowałem ją zakopać, kilka razy i w różnych miejscach, bez powodzenia.”

autor: Bartłomiej Siedlarz

Napęd 4x4, fabryczna instalacja LPG, automatyczna skrzynia biegów i technologia hybrydowa tworzą konfigurację, która według autora testu należy do najbardziej wszechstronnych wersji Dacii Bigster. Model łączy komfort codziennej jazdy z możliwościami pozwalającymi pewnie poruszać się poza utwardzonymi drogami.

Napęd, który zaskakuje sposobem działania

Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 wykorzystuje silnik 1.2 turbo o mocy 140 KM współpracujący z instalacją 48 V, automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów oraz elektrycznym napędem tylnej osi. Według autora testu samochód potrafi ruszać i manewrować wyłącznie dzięki energii elektrycznej, zapewniając cichą i płynną pracę podczas codziennych przejazdów.

Pewność na drodze i poza nią

Podczas jazd testowych Bigster wykazał dużą skuteczność na luźnych nawierzchniach. Autor podkreślał sprawne działanie napędu 4x4 oraz zdolność samochodu do pokonywania trudniejszych odcinków, gdzie typowe SUV-y mogą mieć problemy z przyczepnością. Jednocześnie model zachowuje stabilność w trasie i oferuje wysoki komfort podróżowania.

Źródło: https://francuskie.pl/test-dacia-bigster-hybrid-g-150-4x4-lpg-automat/?shem=dsdf,sharefoc,agadiscoversdl,,sh/x/discover/m1/4