Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Samochód bardzo dobrze się prowadzi , wyposażenie bardzo dobre , można poprawić mechanizm różnicowy gdyż po przebiegu 3000 km słychać stukanie luz na zębatkach po puszczeniu pedału gazu, czujniki cofania nie reagują na czas , o do karoserii tylne drzwi szybko się brudzą od wewnętrznej strony , ogólnie samochód jest super tylko jeździć polecam,inne marki mają grubsze problemy Dacia moja wysoka ocena .👍

Samochód prowadzi się dobrze. Jednakże kamera nie czyta prawidłowo znaków drogowych (ograniczeń prędkości) mam wrażenie że wstawia ograniczenia wyłącznie z mapy. Dywaniki gumowe są zbyt krótkie. Wyciszenie pojazdu mogłoby być lepsze. Czasami jest problem z radiem - nie można go włączyć (jak by ciągle było wyciszone). Brakuje aktywnego tempomatu. Utrzymanie pasa ruchu nie zawsze działa.

Przyjmuję samochód taki jakim go kupiłem. Jest to moja piąta dacia: Logan Lodgy, Duster, Jooger no i Duster 3 Journey. Mam przejechane ok. 3000 km a więc już trochę. Nie spotkałem się w tym czasie z jakimiś usterkami. Wymiana oleju po 2000 km. Oby tak dalej. Samochód wg mnie jest bardzo wygodny. Jedyne co mnie martwi to zakup opon zimowych i ich cena. No ale cóż. Tak musi być.

Najtańsze auto w zakupie, najtańsze możliwe finasowanie (leasing 103%) i najtańsze auto w eksploatacji. Za 145 zł udało mi się przejechać prawie 700 km. Ubezpieczenie 1800 zł. Czasami czytnik znaków drogowych płata figle ale jest to dla mnie mało znaczące. Brakuje czwartego cylindra przez co auto ma specyficzną pracę silnika ale koszty eksploatacji to rekompensują.

podoba mi się cały wygląd; STRASZNE są spryskiwacze szyby przedniej, dodać włącznik napędu elektrycznego który wyłącza się automatycznie przy 25% pojemności akumul. trakcyjnego, fabryczne chlapacze, domykacz zapomnianych otwartych szyb, przerobić tylne siedzenia aby składały się na płasko jak w Fordzie, 5-6 BIEGÓW W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI przy 4 lekko się dusi,

Auto jest funkcjonalne i ergonomiczne. Myślę, że mogłoby zyskać odrobinę gdyby w drzwiach (przynajmniej w jednej parze) dało się zmieścić butelki 1.5l oraz otwór bagażnika (szczególnie wewnętrzne krawędzie w rejonie uszczelek) mógłby być bardziej prostokątny. To jest auto z zadatkami turystycznymi, zrobienie prostej zabudowy wyprawowej byłoby łatwiejsze.

Doskonała obsługa w salonie nie tylko przy sprzedaży. Możliwość kontaktowania się w razie potrzeby każdego dnia z pracownikiem. Po roku przeglad zrobiony fachowo i dokładnie na oczach klienta. To mój 8 samochód wszystkie miałam nowe innych marek ale tak dobrej obsługi i zaangażowania pracowników do tej pory nie spotkałam. Oceniam bardzo dobrze i polecam

Do poprawy spryskiwacze. Beznadziejne pokrycie szyby płynem. Do poprawy profil w drzwiach za pociągnięciem , którego zamyka się drzwi . Bardzo nieprzyjemny leży w dłoni Zbyt kanciasty.. Bardzo miękki lakier karoserii i podatny na uszkodzenia i odpryski . Po trzech. Miesiącach zardzewiałe do polowy zwrotnice przednich kół . Kiepsko to wygląda.

Dla mnie to super samochód. W tej kategorii cenowej bezkonkurencyjny. Co prawda pierwsze Dustery (a miałem tez taki z pierwszej serii na rynku) miały jeszcze lepszy stosunek ceny do tego co oferuje i do konkurencji, ale następne modele oferowały lepszą jakość i więcej możliwości. Miałem kilka Dusterów i nigdy mnie nie zawiodły.

Plastiki łatwo się rysują. 3 miesiące i rysa na rysie. Brak osłon na karoseri przy wsiadaniu do auta. Rysa na rysie. Spalanie tryb miejski 6,8 w trybie eko przy silniku 1.2 trochę za dużo. System autostop przy mildbhibrid to nieporozumienie. Włącza się sam na światłach po 10 sekundach. Słabo wyciszony. Reszta ok. Mocne 4 daje.