Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Zgłosiłem, że nie działa radio zaraz po zakupie autatj. w styczniu/lutym. Przesłałem filmiki. Czekam na jakiś magiczny upgdate którego nikt nie widział. To jest jakaś żenada. Radio samo wcisk przyciski na ekranie, zaiwesza się. Dramat.

Kolejna rzecz to klimatyzacja. Jak jest upał i ustawiam na bardzo zimno czyli 21 stopni, klimatyzacka przestaje działac po około 2h jazdy. Temat zgłoszony, tak jak z radiem. Wszyscy to mają w pompce.

Jedyny plus jak na francuski samochód ma tylko jeden bieg wstecz a nie 5 jak ich czołgi.

Samochód bardzo dobry dobrze zrobiony funkcjonalny jakoś materiałów wysoka a silnik jak na swoj 1.3 to rewelacja świetnie przyspiesza skrzynia prawidłowo dobrana i zestrojona.

Mam jako drugi samochód Jeepa już kilka lat i Duster to jak mam szczerze porównywać to Jeep toporny ciężki a Duster jak osobówka rewelacja jestem miło zaskozony

Jakbym miał coś zmienić to na pewno inaczej rozmiescilbym wyłączniki od otwierania szyb na drzwiach pasażera dałbym bardziej z przodu gdyż trzeba cofać rękę chcąc sterować tylnymi oknami

Jestem pod dużym wrażeniem przebiegu całego procesu nabycia nowej Dacii Duster, od pierwszej wizyty w salonie aż do wyjazdu zamówionym Dusterem. Otrzymałem wyczerpujące informacje, mogłem odbyć jazdę próbną dokładnie taką wersją auta jaką chciałem zamówić, zostałem obsłużony i przeprowadzony przez wszystkie formalności w sposób rzeczowy i w pełni profesjonalny. Auto zostało przygotowane zgodnie ze specyfikacją i dostarczone dokładnie w umówionym terminie. Z mojej strony pełna satysfakcja z obsługi - tak trzymać :)

Część plastikowe w samochodzie są złe spasowane, potwornie skrzypią lub drgają wytwarzając hałas.

Skrzynia bierów to porażka !!!

Plastikowa, sztywna osłona w bagarzniku - nie praktyczne.

NAJWIEKSZĄ WADĄ SAMOCHODU JEST JEGO NIESTABILNOŚĆ I SAMOWOLNE TOCZENIE SIĘ W PRZÓD LUB W TYŁ PRZY WRĘCZ MINIMALNYM NACHYLENIU TERENU ( INNE SAMICHODU W IDENTYCZNYCH WARUNKACH NIE TOCZĄ SIĘ) - TOCZENIE MA MIEJSCE PRZY NIE ZAGIĄGNIĘTYM HAMULCU I LUŻNYM BIEGU. WYSTARCZY CHWILA NIEUWAGI A SAMACHÓD JUŻ JEST INNYM MIEJSCU !!!

Samochód był odstawiany na serwis 3 razy w przeciągu roku, koniec końców okazało się że fabryczne koła były źle wyważone. Ogólnie jest to mój 3 Duster ale wszystko wskazuje na to, że ostatni. Nie jestem zadowolona z serwisu podejścia do problemu, jak dla mnie znaczący spadek jakości obsługi na którą wcześniej nie można było narzekać. Taką wisienką na torcie jest fakt, że zapłaciłam za montaż kamery 1000 zł i została krzywo przyklejona .... muszę na to patrzeć każdego dnia co doprowadza mnie do szału.

Podoba mi się kultura pracy silników, uniwersalne punkty mocowania, średnie zużycie paliwa z pierwszych 5 tysięcy kilometrów 5.9 l/100km, w tym 3 tysiące po "S" z prędkością do 110km/h.

Minusy:

- samochód czasami się nie zamyka samoczynnie jeżeli ostatnim zamykanym elementem jest klapa bagażnika;

- aplikacja samochodu wymaga czasami ręcznego połączenia z telefonem;

- ładowane silnika elektrycznego przez silnik spalinowy na postoju;

- spalanie w mieście na krótkich odcinkach przejazdu.

Plusy:

- miękkie resorowanie,

- niskie zużycie paliwa,

- wystarczająca moc silnika,

- sprawnie działający napęd 4x4,

- wygodne fotele przednie,

- rozdzielenie funkcji sterowania na fizyczne przyciski sterujące jak i tablet.

Minusy:

- zawieszający się tablet,

- słaba jakość kamer,

- brak miękkiego podłokietnika wersja Joureny,

- brak lamki w schowku pasażera (pomimo istnienia instalacji do niej),

- słaba widoczność,

- za małe oryginalne dywaniki szczególnie w tylnym rzędzie siedzeń.

Dacia jeździ się bardzo wygodnie, sprawnie. Pod kotem jazdy wszystko ok.

Myślę że powinniście dopracować komputer, jest bardzo prosty... szkoda, że nie więcej funkcji. Irytujące jest to że jeśli się np. Wejdzie w nawigację za każdym razem trzeba akceptować regulamin... setki razy...

Tak samo nie można na stałe ustawić żeby wyświetlała się aktualna prędkość... za każdym odpaleniem auta trzeba przeklikać... żeby do tego dojść... to irytuje a w aucie nic nie powinno rozpraszać kierowcy.

Auto w przystępnej cenie, bezawaryjne, jednak silnik 999 cm3 jest zbyt mały dla tego pojazdu. Zaskakuje także niewielka możliwość ciągnięcia przyczepy - standard to 750 kg a duster ma tylko 680 kg... No i istotna kwestia to wyciszenie auta w czasie jazdy powyżej 100 km pozostawia wiele do życzenia. Z informacji zdobytych na portalach wynika, że ewentualna naprawa czy wymiana części eksploatacyjnych tego samochodu jest stosunkowo niska. Zobaczymy jak będzie z trwałością silnika.

Ogólnie jest ok

Mankamentem jest poqierzchnia po złożeniu tylnych siedzeni, mała przestrzeń na tylnej kanapie.Oraz brak wypełnień na załamaniach chodnika podłogi co powoduje załamanie ich i przecieranie dywanu co nam zamiar reklamować, poszycie siedzeń modło by być z mocniejszego materiału. Osobiście wykożystuję auto do pracy robię duże przebiegi i urywanie gwarancji przy przebiegu 50 tyś km to jakaś nidorzeczność

Powinny być wyższy próg co najmiej 80tyś lub niezależne 3.4 lata.