Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Świetne auto, poza tym że:

1. Powinna istnieć możliwość wyłączenia automatu, włączającego światła długie. Sama funkcjonalność jazdy na światłach dziennych + automatyczne mijania to bardzo dobre rozwiązanie ale w komplecie z drogowymi, które nie chcą się wyłączać we właściwym momencie to złe rozwiązanie, a wręcz niebezpieczne dla innych uczestników ruchu. W rezultacie, w Dusterze wyłączyłem zupełnie, a w Sandero działa super.

2. Brak możliwości całkowitego wyłączenia kontroli trakcji zagraża bezpieczeństwu. Nie da się, dodając gazu wyciągnąć pojazd z podsterowności. W zamian za to, samochód sam hamuje, niemal do zera, a tył pojazdu, w skrajnych przypadkach, może zostać na pasie kolizyjnym.

3. Brak zwykłego hamulca ręcznego ogranicza zdolność kierowcy, do zachowania kierunku ruchu na śliskich nawierzchniach. Hamulec postojowy - ok ale ręczny musi być.

4. Silnik 1.0 to mało do tego samochodu. W sumie to nie powinno się go montować do tak dużego auta.

Zapinanie pasa kierowcy doprowadza mnie do szału, żeby trafić trzeba mieć dużo szczęścia, a może ja jestem nieuk. Głośność radia nie pamięta ustawień, po wyłączeniu radia na określonym poziomie głośności taki sam powinien być po załączeniu, a on ustawia się wg własnej woli. Często zapomina ustawień i trzeba parować kolejny raz smartfon. Ponieważ mam ten samochód dopiero 2 miesiące trudno odnieść się do zużycia paliwa ale wydaje się, że jest nieźle tym bardziej, że mam tylko jazdy miejskie. Komfort jazdy pasażera i kierowcy jest bardzo dobry. Przydałoby się oświetlenie schowka przed pasażerem.

Samochód z instalacją gazową i tradycyjną manualną skrzynią biegów jest super ekonomiczny. Co prawda daje się odczuć kiedy jest zasilany gazem a kiedy etyliną i to bym poprawił bo przy znacznym przyśpieszeniu są mikro sekundowe zachwiania elastyczności pracy silnika

. Dacia dogoniła świat motoryzacyjny. Wygląd, wyposażenie ,wygoda no i cena .Ten samochód ma wszystko co podobne w tej klasie suwy z dużo droższym logo.

system martwego pola nie działa poprawnie, pomimo dobrej pogody nie zawsze wskazuje zagrożenie, system wykrywania przeszkód wydaje się jakby nie działał wcale, nie informuje nie hamuje, system trzymania pasa jazdy zbyt szybko sygnalizuje opuszczanie pasa (kiedy się lekko odjedzie od osi pasa), brak możliwości indywidualnych ustawień licznika, wybrania istotnych dla mnie danych któe beda wyświetlane w trakcie jazdy

Nowy Duster to niewątpliwie sukces. Bardzo dobra ekonomika jazdy, bardzo niskie spalanie. Dynamika i osiągi zapewniające przyjemność z jazdy. Komfort i wyposażenie na wysokim poziomie. Wielkość auta i wysoka pozycja za kierownicą daje wrażenie bezpieczeństwa. Generalnie, jak dla mnie, rewelacja. Dziękuję.

Prawie ideal wtedy cenie .Ale.

Hałas ze skrzyni biegów za mocno przenosi się do kabiny

Tablet ma system Android 12 -bardzo słabo

Niedorobki lakiernicze

Skrzynia manualna 6 a podczas jazdy wysokie obroty silnika mimo 6.

Światła mijania led , a drogowe h7.

Eksploatacja jest bardzo satysfakcjonująca. Czasami jednakowoż kiedy jest włączone ogrzewanie przy skręcie w lewo albo w prawo kierownicą czasami ma się wrażenie że nawiew w pewnym momencie przestaje pracować by za chwilę znów się uruchomić.

Ogólnie Dacia duster jest autem ekonomicznym na czym najbardziej mi zależało, dobrze się prowadzi wnętrze jest ciche wygodne i funkcjonalne jedyną rzeczą którą można poprawić są przycinajace się multimedia

Boczne dlupki zaslaniaja wifoczmosc

A to ze nie ma kola zapasowego w wersji lpg to jest lobuzerstwo dno!!!!!!!

Podlokietnik zaslania zapiecie pasow bezpieczenstwa

Jest to po prostu straszne

Samochod jsst bardzo dobry, dobrze sie trzyma drogi, parametry techniczne i ozzczexny jest podczss jazdy, auto sprawuje sie bez zarzutow, jsst oszczedne i tanie w utzymaniu