Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Ok.

Wyciszenie auta, niestety wyciszenia brak, jakiego kolwiek.... dodajmy do tego brak wyciszenia drzwi, przez co plastiki na drzwiach "grają" przy puszczaniu muzyki.... niestety.

Jakość kamer cofania..... mamy 2026 kamerki rozdzielczosci 144p... tragedia.

Gdy by nie te dwa fakty dal bym auto 10/10, aktualnie te dwie wady są dla mnie nie do przezwyciezania zeby uzywac i uwazac auto za fajne

Więcej kontaktu ze strony dealera . Mam parę pytań parę rzeczy z których nie jestem zadowolony. Skrzypienie tarcie i inne

Mankamenty w tapicerce, nie do końca wszystkie elementy pasują, co widać jak położy się tylne siedzenia. Na 4 biegu coś w okolicach dźwigni zmiany biegów ewidentnie stuka , myślę , że to kwestia regulacji , jest to naprawdę szczegół , ale wysoce irytujący .Łączenie z telefonem nie zawsze przynosi zamierzony skutek.

Konieczność każdorazowego wyłączania start/stop i włączania swoich preferencji , gdyby nie można było włączyć tego , lub wyłączyć jednorazowo. Asystent pasa ruchu , zamiast pomagać utrzymać się na pasie siłuje się z kierowcą. Częste komunikaty o niskim poziomie naładowania akumulatora , choć wszystko jest nowe i auto przejeżdża 50 km dziennie. Wysokie spalanie gazu , nawet przy bardzo delikatnej jeździe. Z racji trzech cylindrów silnik ewidentnie "przebiera" .Auto nie lubi krótkich odcinków , typu do sklepu i z powrotem,

szarpie. Wymiany oleju co 30000km co ewidentnie prowadzi do zużycia jednostki. Mało precyzyjna , w kwestii oceny odległości kamera cofania . Zbyt mała masa ciągniętej przyczepy z hamulcem , sięgająca 1200kg. gdzie najmniejsze przyczepy campingowe mieszczą się w przedziale OD 1300kg. Silniczek ambitny , ale malutki, choć widać na obrotomierzu , że wylewa siódme poty auto kiepsko się rozpędza.

Kilka kosmetycznych zmian w systemie takie jak brak obsługi telefonu z poziomu kierownicy, brak możliwości wybierania kontaktów itd co można by zrobić w ekranie zegarów. Tak samo odtwarzacz muzyki mógłby być widoczny na ekranie zegarów. Zawieszające się podgłaśnianie muzyki w android auto wymagające resetowania bo inaczej podgłaśnia się GPS. Możliwość skalibrowania albo ustawienia niższej wykrywalności karty keyless ponieważ nie da się obejść samochodu bez zamykania go po parę razy w ciągu minuty. Niewykorzystany potencjał głównego ekranu systemu infotainment, na czterech kafelkach w wersji zminiaturyzowanej mógłby być aktywny fabryczny GPS, odtwarzacz i szybki dostęp np. do kamer a w ten sposób trzeba korzystać z tylko jednej funkcji w danej chwili. Brak ledowych żarówek w kabinie. Mało akcesoriów do Youclip (np.magnetyczny uchwyt na telefon- minimalistyczny jak tylko się da) to na chwilę obecną jedyne mankamenty które doskwierają. Oprócz tego z samochodu jestem zadowolony, jest pakowny, wygodny. Technologiczne rozwiązania w większości satysfakcjonujące i dobrze działające poza wymienionymi mankamentami.

3 miesiące minęły. Wszystko działa. Jeżeli chodzi o wrażenia "organoleptyczne" dotyczące wnętrza to był to świadomy zakup i jest PERFEKT - dla mnie. A wrażenia wizualne zewnątrz właściwie tak samo. Jest jedna sprawa dotycząca baterii trakcyjnej. Bateria ma podział na 4 segmenty naładowania i dziwnie wygląda wskazanie zużycia energii , przy pełnym naładowaniu spadek prądu od 4 segmentów (czyli ful prądu) do jednego segmentu trwa tyle samo co zużycie energii na pierwszym segmencie . Tak jak by bateria na jednej czwartej pojemności wytrzymywała tyle samo co na pozostałych trzech czwartych. Dziwne to zjawisko , albo coś z baterią albo z systemem zarządzania energią.

2 razy dawałem auto do serwisu z uwagi na problemy z zestawem multimedialnym, który przy niskich temperaturach sam się wyłączał i włączał - za każdym razem odprawiono mnie twierdząc, że wszystko jest w porządku a problem pozostał. Sytuacja miała miejsce już w dniu odbioru auta z salonu. Kolejna sprawa- stojąc w miejscu wskaźnik prędkości skacze pokazując predkosc 1-8km /h mimo że stoję bez ruchu. Również stwierdzono w trakcie serwisu że wszystko jest okej. Wspomniane fakty sprawiają że nie jest do końca zadowolony z auta. Pozdrawiam. 😐

Dacia Duster 2025r auto ogólnie dobre w swojej cenie ma jedyną wadę w porównaniu do Daci Duster drugiej generacji bardzo późno przełącza się na gaz byłem w serwisie problem jest z nową mapą auta. Potrafiłem przejechać 30 km na benzynie temperatura silnika 90 stopni a auto nie przełączyło się na gaz temperatura na dworze -15 stopni podobno tak ustawiona mapa auta. W poprzedniej wersji nie było tego problemu gaz bardzo szybko się przerzucał 3-4 kilometry a nie 30 km. Mapa do poprawki.

W porównaniu z poprzednią wersją Dustera w obecnej fatalna jest widoczność, zwaszcza przez przednią szybę. Szyba jest za mala. Lusterko na środku szyby i obudowa kamery zaslaniają światla, zwlaszcza gdy stoi się bezpośrednio przed skrzyżowaniem. Poza tym przy stromym podjeździe wypadają przedmioty polożone na póleczce nad ladowartką. Ponad to przy stromym podjeździe przód samochodu zaslania widok na przeciwleglą stronę ulicy.

Jestem bardzo zadowolony z mojej Dacii. Jedynym minusem, który zauważyłem, jest słabe wygłuszenie przy prędkościach 100–130 km/h – w kabinie słychać sporo hałasu, mimo że auto zostało profesjonalnie wyciszone. Dodatkowo, przy szybach i lusterkach słychać podmuchy wiatru. Rozumiem, że auto ma swoje gabaryty, ale myślę, że w tej kwestii można by jeszcze coś poprawić.