Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Spełnia wszelkie moje założenia i oczekiwania. Dacia DUSTER hybryda z napędem na 4. Mieszkam na pogórzu dlatego napęd na 4. Jeździłem wcześniej dwoma Dusterami, też były niezawodne. Jestem po endoprotezie lewego stawu biodrowego, a wcześniej dwukrotnej operacji po zerwaniu przyczepu mięśnia czterogłowego. Mam niewielki problem z siedzeniem kubełkowym, jest zbyt wąskie, ale dodatkowa poduszka załatwia temat.

Samochód bardzo dobrze się prowadzi , wyposażenie bardzo dobre , można poprawić mechanizm różnicowy gdyż po przebiegu 3000 km słychać stukanie luz na zębatkach po puszczeniu pedału gazu, czujniki cofania nie reagują na czas , o do karoserii tylne drzwi szybko się brudzą od wewnętrznej strony , ogólnie samochód jest super tylko jeździć polecam,inne marki mają grubsze problemy Dacia moja wysoka ocena .👍

Planuje zgłosić się do dilera po świętach z powodu częstego czarnego ekranu po uruchomieniu silnika i wlaczeniu się do ruchu.A niebezpiecznie jest jak przy cofaniu i kamera się nie włącza.Duzo pali w zimie na krótkich odcinkach a silnik elektryczny zanim sie nie nagrzeje nie sie wlaczac a bateria jest pelna.A przy zakupie zapewniano mnie ze przy moim sposobie jazdy powinne spalić ok 4,5 l paliwa.

Bardzo fajny samochód w rozsądnej cenie. Ma wszystko co potrzeba. Jedynie co można byłoby poprawić to wygłuszenie bo jednak słychać z tylnych części świst oporów powietrza. Poza tym jak na razie sprawuje się rewelacyjnie. Super radzi sobie na śliskiej i zaśnieżonej nawierzchni jedzie jak czołg z trybem ustawionym na auto co jest rzadkością nawet w samochodach klasy premiu. Auto godne polecenia.

Przejechałem w ciągu trzech miesięcy ponad siedem tysięcy km, samochód mile mnie zaskoczył swoją dynamiką i radzeniem sobie z jazdą po śniegu, niestety parę razy zawiesił mi się monitor i był czarny, często pojawia się komunikat niski poziom naładowania akumulatora, samochód jest trochę głośny i fotel kierowcy zbyt miękki i to należy poprawić. Ogólnie jestem zadowolony na cztery i pół gwiazdki.

Samochód prowadzi się dobrze. Jednakże kamera nie czyta prawidłowo znaków drogowych (ograniczeń prędkości) mam wrażenie że wstawia ograniczenia wyłącznie z mapy. Dywaniki gumowe są zbyt krótkie. Wyciszenie pojazdu mogłoby być lepsze. Czasami jest problem z radiem - nie można go włączyć (jak by ciągle było wyciszone). Brakuje aktywnego tempomatu. Utrzymanie pasa ruchu nie zawsze działa.

Rasowa sylwetka.Dobre przyspieszanie na 2 i 3. Trochę hałaśliwy wydech.

Dobre spalanie - oszczędne. POdłoga bagażnika (półka) 1 cm wyżej a mieści się dojazdówka. Daster II miał kamery 360, a III tylko tył? Wysoki reżim do zadziałania start stop, prawie się nie uruchamia. Fajne tylne klamki.

Mało intuicyjne opcje radia.Po każdym wyłączeniu poziom dżwięku ustawiasię na zbyt niskim poziomie.

Samochód nad wyraz dopasowany do mnie. Nie za twardy i nie za miękki. Ekonomiczny. Przejechałem już 10500 km. Niestety ekektronika wciąż się wiesza, ale już się przyzwyczaiłem. Dobrze spisuje się w polnych wertepach i piaszczystych leśnych drogach. Jak na najmniejszy silnik, wystarczająco szybki. Przeszkadza jedynie hałas przy szybkościach powyżej 110 km/h. Mógł by być lepiej wygłuszony.

Auto samo w sobie zasługuje na 5 gwiazdek, minusem są problemy z czujnikami parkowania które same z siebie zaczynają buczeć bez wykrycia przeszkody, ekran dotykowy potrafi się zawiesić, nie działać tak samo jak kamery. Zgłaszane do serwisu, serwis długi czas oczekiwania jeśli chodzi o Kraków i okolice i zazwyczaj wymienione powyżej problemy Nikaja same z siebie przed wizytą w serwisie

Przyjmuję samochód taki jakim go kupiłem. Jest to moja piąta dacia: Logan Lodgy, Duster, Jooger no i Duster 3 Journey. Mam przejechane ok. 3000 km a więc już trochę. Nie spotkałem się w tym czasie z jakimiś usterkami. Wymiana oleju po 2000 km. Oby tak dalej. Samochód wg mnie jest bardzo wygodny. Jedyne co mnie martwi to zakup opon zimowych i ich cena. No ale cóż. Tak musi być.