Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Samochód po 5 tys km sprawuje się bardzo dobrze. Jest bardzo nowoczesny i bardzo dobrze wyposażony. Elektronika bez usterek Wymieniłem olej na stacji serwisowej mimo, że instrukcja nie nakazuje takiej czynności. Srednie spalanie 6,2 l/100 km od początku uzytkowania. Uwazam, że można byłoby w ramach gwarancji wykonać przegląd na stacji serwisowej po ok 10 tys km, aby upewnic użytkownika o pełnej sprawności elementów mechnicznych auta.

Radio przestaje grać, muszę resetować tablet, jest to irytujące. Gaz przy niskich temperatura przełącza się praktycznie po minucie jazdy przez co auto kilkukrotnie zgasło podczas przełączania w trakcie jazdy co może być niebezpieczne. Auto jest głośniejsze w środku od dd2 pry prędkościach około 120 km/h. Miło mnie zaskoczyło spalanie i ekonomia silnika. Fotele są wygodniejsze niż w dd2 i mam więcej miejsca na szerokość za kierownicą.

Z mojego krótkiego doświadczenia wynika, że ten samochód to świetny projekt. Świetny design sylwetki. Fajne wnętrze. Niby plastikowy, ale tak ma być w samochodzie użytkowym bez pretensji do "bajerów"

Funkcjonalnie: przestrzeń w środku, bagażnik, własności terenowe (jeżdżę często na ryby i do lasu), system "infoainment" - nie mam zastrzeżeń.

Napęd: trzeba się przyzwyczaić do jego stylu pracy i nie marudzić. Naprawdę oszczędny.

Potrzebna aktualizacja systemu, bo często się wiesza. Na szczęście łatwo go zresetować.

Obraz z kamer 360 jest kiepskiej jakości.

Tryb automatyczny świateł nie ma możliwości wł/wył świateł drogowych.

Bezkluczykowy dostęp otwiera/zamyka samochód bez interakcji z autem - każde przejście obok samochodu inicjuje moduł, na myjni bezdotykowej samochód otwiera sie i zamyka kilkadziesiąt razy.

Reszta funkcji zgodna z oczekiwaniami

W środku znacznie słabiej wykończony niż sądziłem. Dość brzydkie plastiki, słabe wykładziny. Auto budżetowe.

Tablet i kamery zawieszają się dość często. Podobno ma być aktualizacja, jednak nie ma żadnych oficjalnych informacji. Po 5 miesiącach od zakupu nikt nigdy nie dzwonił. Nie pytał.

W trakcie jazdy wszystko ok. Auto zwinne. Nie mam żadnych zastrzeżeń. Po przejechanych 10 tys. km nie było żadnych awarii.

Spełnia wszelkie moje założenia i oczekiwania. Dacia DUSTER hybryda z napędem na 4. Mieszkam na pogórzu dlatego napęd na 4. Jeździłem wcześniej dwoma Dusterami, też były niezawodne. Jestem po endoprotezie lewego stawu biodrowego, a wcześniej dwukrotnej operacji po zerwaniu przyczepu mięśnia czterogłowego. Mam niewielki problem z siedzeniem kubełkowym, jest zbyt wąskie, ale dodatkowa poduszka załatwia temat.

Samochód bardzo dobrze się prowadzi , wyposażenie bardzo dobre , można poprawić mechanizm różnicowy gdyż po przebiegu 3000 km słychać stukanie luz na zębatkach po puszczeniu pedału gazu, czujniki cofania nie reagują na czas , o do karoserii tylne drzwi szybko się brudzą od wewnętrznej strony , ogólnie samochód jest super tylko jeździć polecam,inne marki mają grubsze problemy Dacia moja wysoka ocena .👍

Oprogramowanie do kamery czasem się zawiesza. Podłączenie telefonu i równoczesne włączenie systemu kamer (cofania) powoduje zawieszenie systemu - kamery już nie działają. System musi być zresetowany do zera - przywrócone ustawienia fabryczne. Po tym dopiero kamery znów działają. Zdarzyło się to kilka razy w ciągu 3 miesięcy. Poza tą usterką elektroniczną, auto jest bardzo dobre. Cieszę się z wyboru.

Planuje zgłosić się do dilera po świętach z powodu częstego czarnego ekranu po uruchomieniu silnika i wlaczeniu się do ruchu.A niebezpiecznie jest jak przy cofaniu i kamera się nie włącza.Duzo pali w zimie na krótkich odcinkach a silnik elektryczny zanim sie nie nagrzeje nie sie wlaczac a bateria jest pelna.A przy zakupie zapewniano mnie ze przy moim sposobie jazdy powinne spalić ok 4,5 l paliwa.

Bardzo fajny samochód w rozsądnej cenie. Ma wszystko co potrzeba. Jedynie co można byłoby poprawić to wygłuszenie bo jednak słychać z tylnych części świst oporów powietrza. Poza tym jak na razie sprawuje się rewelacyjnie. Super radzi sobie na śliskiej i zaśnieżonej nawierzchni jedzie jak czołg z trybem ustawionym na auto co jest rzadkością nawet w samochodach klasy premiu. Auto godne polecenia.