Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Samochód wizualnie robi wrażenie, jest duży, masywny i przede wszystkim wysoki. Niestety jest problem z klimatyzacją. Jadąc na dłuższe trasy wyłącza się, co bardzo negatywnie rzutuje na nowe, salonowe auto. Pojawia się też problem z elektroniką radia. Z niewiadomych powodów nie włącza się.

Mieliśmy poprzednia wersję Daci i mimo ze była starsza, nigdy nie mieliśmy problemów. Obecnie zastanawiamy się, czy zakup tego samochodu był dobrym wyborem.

Jedynym mankamentem jak dla mnie jest mało precyzyjna zmiana biegów w automacie . Trzeba naprawdę z wyczuciem operować pedalem gazu . Po mieście sprawuje się super. Auto sprytne zwrotne i bardzo ekonomiczne . Spalanie w granicach 5.5 litra .jeśli chodzi o trasę. Po przejechaniu 1098 km na raz. Średnia prędkość 130/140 km na godzinę . Z całej trasy spalabie wyszło 7.7 . Komfort jazdy bez fajerwerków ale spokojnie można na dalekie wakacje jechać .

Materiały użyte do wykonania obudowy kokpitu, to mało elegancka tandeta. Chodniki łatwo się brudzą i wymagają częstego mycia odkurzanie nic nie daje. Instrukcję obsługi trzeba ściągać z netu (kilkaset stron) , co przy skomplikowanych działaniach urządzeń pojazdu, wymaga (przynajmniej na początku) częstego do niej dostępu a brak jej papierowej wersji, to prawdziwe utrudnienie. Bagażnik jak się okazuje jest jednak za mały jak na tego typu auto.

Jest przestronna, ma duży bagażnik i to mi się podoba. Trochę słabo widać z pozycji kierowcy bo zasłaniają widok belki w których osadzona jest szyba przednia. Nie można postawić piór wycieraczek na szybie przedniej żeby wyczyścić szybę. Bardzo słabej jakości są uszczelki w drzwiach - w prawych tylnych drzwiach guma w uszczelkach jest rozerwana a jechały na tym miejscu ( czyli wsiadały i wysiadały) 3 osoby - dwukrotnie. I tyle na razie.

Przede wszystkim bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Auto, które użytkuje to duster1.5 dCi - niestety silnik już nieosiągalny w daci. Szkoda, bo w modelu duster sprawdza się idealnie. Mam 2 dustery z tym silnikiem. Może warto rozważyć powrót do diesla tak jak zrobiło to renault w modelu megane grandcoupe. Ogólnie polecam Dacię, ponieważ cena przy zakupie oraz eksploatacja są bardzo korzystne cenowo, jakość też jest na dobrym poziomie.

Samochód po 5 tys km sprawuje się bardzo dobrze. Jest bardzo nowoczesny i bardzo dobrze wyposażony. Elektronika bez usterek Wymieniłem olej na stacji serwisowej mimo, że instrukcja nie nakazuje takiej czynności. Srednie spalanie 6,2 l/100 km od początku uzytkowania. Uwazam, że można byłoby w ramach gwarancji wykonać przegląd na stacji serwisowej po ok 10 tys km, aby upewnic użytkownika o pełnej sprawności elementów mechnicznych auta.

Samochód z instalacją gazową i tradycyjną manualną skrzynią biegów jest super ekonomiczny. Co prawda daje się odczuć kiedy jest zasilany gazem a kiedy etyliną i to bym poprawił bo przy znacznym przyśpieszeniu są mikro sekundowe zachwiania elastyczności pracy silnika

. Dacia dogoniła świat motoryzacyjny. Wygląd, wyposażenie ,wygoda no i cena .Ten samochód ma wszystko co podobne w tej klasie suwy z dużo droższym logo.

system martwego pola nie działa poprawnie, pomimo dobrej pogody nie zawsze wskazuje zagrożenie, system wykrywania przeszkód wydaje się jakby nie działał wcale, nie informuje nie hamuje, system trzymania pasa jazdy zbyt szybko sygnalizuje opuszczanie pasa (kiedy się lekko odjedzie od osi pasa), brak możliwości indywidualnych ustawień licznika, wybrania istotnych dla mnie danych któe beda wyświetlane w trakcie jazdy

Samochód jest super. Jako auto miejskie spełnia swoje zadanie a nawet daje radę na trasie. Silnik mały ale wariat. LPG daje radę. Komfort super. Multimedia czasem płata figla parowanie urządzeń ale jest ok. Co mogę powiedzieć auto ma swoje wady ale ma też zalety. Czy było warto. Absolutnie tak. Nie miałem styczności z serwisem ale jak będzie w połowie tak sympatycznie jak podczas kupowania to już jest dobrze.

Spełnia wszelkie moje założenia i oczekiwania. Dacia DUSTER hybryda z napędem na 4. Mieszkam na pogórzu dlatego napęd na 4. Jeździłem wcześniej dwoma Dusterami, też były niezawodne. Jestem po endoprotezie lewego stawu biodrowego, a wcześniej dwukrotnej operacji po zerwaniu przyczepu mięśnia czterogłowego. Mam niewielki problem z siedzeniem kubełkowym, jest zbyt wąskie, ale dodatkowa poduszka załatwia temat.