Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Zadowolenie z nowego auta było krótkie źle spasowana maska brak zbieżności po zgłoszeniu do serwisu maska skorygowana brak zbieżności nadal jest dużym problemem mimo interwencji ASO, kierownica w pozycji na wprost ściąga samochód w prawo.

Duster nadal mi się podoba jednak nie potrafię zrozumieć przerywającej klimatyzacji, drżenia szyby pasażera oraz braku możliwości jazdy na wprost z prawidłową pozycją kierownicy . Zmuszony będę kolejny raz zgłosić się do ASO na korekty ,które są ewidentnie wadami montażu/fabrycznymi.

Jestem pod dużym wrażeniem przebiegu całego procesu nabycia nowej Dacii Duster, od pierwszej wizyty w salonie aż do wyjazdu zamówionym Dusterem. Otrzymałem wyczerpujące informacje, mogłem odbyć jazdę próbną dokładnie taką wersją auta jaką chciałem zamówić, zostałem obsłużony i przeprowadzony przez wszystkie formalności w sposób rzeczowy i w pełni profesjonalny. Auto zostało przygotowane zgodnie ze specyfikacją i dostarczone dokładnie w umówionym terminie. Z mojej strony pełna satysfakcja z obsługi - tak trzymać :)

W Daci Duster 3 w wyższych opcjach sprzedażowych spotykamy dużą dawkę nowej (w porównaniu do Dastera 2) elektroniki. Do opanowania, ale z dobrze przygotowaną Instrukcją obsługi, ale tej przy odbiorze było brak. Jedynie skrócona wersja tak naprawdę do niczego. Sciągnięta pełna Instrukcja też nie jest opracowana solidnie i przystępnie. Metodą prób i błędów da się jednak wszystko opanować, ale chyba nie o to chodzi !

Sam samochód o.k., ale fabryczne (!) przygotowanie do jego odbioru przez użytkownika do niczego.

Samochód był odstawiany na serwis 3 razy w przeciągu roku, koniec końców okazało się że fabryczne koła były źle wyważone. Ogólnie jest to mój 3 Duster ale wszystko wskazuje na to, że ostatni. Nie jestem zadowolona z serwisu podejścia do problemu, jak dla mnie znaczący spadek jakości obsługi na którą wcześniej nie można było narzekać. Taką wisienką na torcie jest fakt, że zapłaciłam za montaż kamery 1000 zł i została krzywo przyklejona .... muszę na to patrzeć każdego dnia co doprowadza mnie do szału.

Podoba mi się kultura pracy silników, uniwersalne punkty mocowania, średnie zużycie paliwa z pierwszych 5 tysięcy kilometrów 5.9 l/100km, w tym 3 tysiące po "S" z prędkością do 110km/h.

Minusy:

- samochód czasami się nie zamyka samoczynnie jeżeli ostatnim zamykanym elementem jest klapa bagażnika;

- aplikacja samochodu wymaga czasami ręcznego połączenia z telefonem;

- ładowane silnika elektrycznego przez silnik spalinowy na postoju;

- spalanie w mieście na krótkich odcinkach przejazdu.

Dacia jeździ się bardzo wygodnie, sprawnie. Pod kotem jazdy wszystko ok.

Myślę że powinniście dopracować komputer, jest bardzo prosty... szkoda, że nie więcej funkcji. Irytujące jest to że jeśli się np. Wejdzie w nawigację za każdym razem trzeba akceptować regulamin... setki razy...

Tak samo nie można na stałe ustawić żeby wyświetlała się aktualna prędkość... za każdym odpaleniem auta trzeba przeklikać... żeby do tego dojść... to irytuje a w aucie nic nie powinno rozpraszać kierowcy.

Auto w przystępnej cenie, bezawaryjne, jednak silnik 999 cm3 jest zbyt mały dla tego pojazdu. Zaskakuje także niewielka możliwość ciągnięcia przyczepy - standard to 750 kg a duster ma tylko 680 kg... No i istotna kwestia to wyciszenie auta w czasie jazdy powyżej 100 km pozostawia wiele do życzenia. Z informacji zdobytych na portalach wynika, że ewentualna naprawa czy wymiana części eksploatacyjnych tego samochodu jest stosunkowo niska. Zobaczymy jak będzie z trwałością silnika.

Ogólnie jest ok

Mankamentem jest poqierzchnia po złożeniu tylnych siedzeni, mała przestrzeń na tylnej kanapie.Oraz brak wypełnień na załamaniach chodnika podłogi co powoduje załamanie ich i przecieranie dywanu co nam zamiar reklamować, poszycie siedzeń modło by być z mocniejszego materiału. Osobiście wykożystuję auto do pracy robię duże przebiegi i urywanie gwarancji przy przebiegu 50 tyś km to jakaś nidorzeczność

Powinny być wyższy próg co najmiej 80tyś lub niezależne 3.4 lata.

Bardzo fajne autko. Wygodne i przestronne. Szkoda tylko, że przy tak dużej przestrzeni producent zastosował tak mało schowków. Można skorzystać z doświadczeń innych, np. CITROENA - BAJKA. Auto full hybrid w trasie spalanie 4,3 - 4,6. Średnia w mieście (pomimo zimnego silnika) 5,5.

Przy tak dużym aucie - marzenie.

Trochę niedopracowane czujniki zmiany świateł w automacie: gasną na znakach i bilbordach za miastem a nie dostrzegają kabin ciężarówek wynurzających się zza pagórka.

Słabe oprogramowanie systemu obsługującego panel, często się wiesza i wtedy nie działają niektord funkcję np radio. Nie zamontowano ogrzewania szyby przy przedniej kamerze i paruje w mroźne poranki wykańczając systemy. Akcja serwisowa zmienila tylko oprogramowanie co średnio pomogło- rzadziej się wyłączają. Tylne drzwi po jeździe w terenie, gdy zamarznie na nich błoto są nieotwieralne gdyż rant drzwi jest częścią błotnika. Powoduje to też brudzenie ubrań przy wsiadaniu.