Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Bardzo fajne autko. Wygodne i przestronne. Szkoda tylko, że przy tak dużej przestrzeni producent zastosował tak mało schowków. Można skorzystać z doświadczeń innych, np. CITROENA - BAJKA. Auto full hybrid w trasie spalanie 4,3 - 4,6. Średnia w mieście (pomimo zimnego silnika) 5,5.

Przy tak dużym aucie - marzenie.

Trochę niedopracowane czujniki zmiany świateł w automacie: gasną na znakach i bilbordach za miastem a nie dostrzegają kabin ciężarówek wynurzających się zza pagórka.

Samochód bardzo dobrze się sprawuje. Jedyne problemy są z oprogramowaniem. Od czasu do czasu system się zawiesza - czarny ekran i potrzeba go zresetować przyciskiem power. System nie radzi sobie w momencie kiedy ma zapamiętane więcej niż jeden telefon do łączenia. Trzeba kombinować żeby się podłączył do innego niż był ostatnio. System przy podgłaśnianiu przyciskami traci ustawienia domyślne. Często z podgłośnienia muzyki\radia przechodzi na nawigację. Nie można tego zmienić.

Słabe oprogramowanie systemu obsługującego panel, często się wiesza i wtedy nie działają niektord funkcję np radio. Nie zamontowano ogrzewania szyby przy przedniej kamerze i paruje w mroźne poranki wykańczając systemy. Akcja serwisowa zmienila tylko oprogramowanie co średnio pomogło- rzadziej się wyłączają. Tylne drzwi po jeździe w terenie, gdy zamarznie na nich błoto są nieotwieralne gdyż rant drzwi jest częścią błotnika. Powoduje to też brudzenie ubrań przy wsiadaniu.

Jedynym mankamentem jak dla mnie jest mało precyzyjna zmiana biegów w automacie . Trzeba naprawdę z wyczuciem operować pedalem gazu . Po mieście sprawuje się super. Auto sprytne zwrotne i bardzo ekonomiczne . Spalanie w granicach 5.5 litra .jeśli chodzi o trasę. Po przejechaniu 1098 km na raz. Średnia prędkość 130/140 km na godzinę . Z całej trasy spalabie wyszło 7.7 . Komfort jazdy bez fajerwerków ale spokojnie można na dalekie wakacje jechać .

Materiały użyte do wykonania obudowy kokpitu, to mało elegancka tandeta. Chodniki łatwo się brudzą i wymagają częstego mycia odkurzanie nic nie daje. Instrukcję obsługi trzeba ściągać z netu (kilkaset stron) , co przy skomplikowanych działaniach urządzeń pojazdu, wymaga (przynajmniej na początku) częstego do niej dostępu a brak jej papierowej wersji, to prawdziwe utrudnienie. Bagażnik jak się okazuje jest jednak za mały jak na tego typu auto.

Przede wszystkim bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Auto, które użytkuje to duster1.5 dCi - niestety silnik już nieosiągalny w daci. Szkoda, bo w modelu duster sprawdza się idealnie. Mam 2 dustery z tym silnikiem. Może warto rozważyć powrót do diesla tak jak zrobiło to renault w modelu megane grandcoupe. Ogólnie polecam Dacię, ponieważ cena przy zakupie oraz eksploatacja są bardzo korzystne cenowo, jakość też jest na dobrym poziomie.

Do dopracowania:

-elektronika

-spasowanie blach i plastików

Na plus:

-śliczności , na tle innych , bardzo ładna , falny wygląd

- bardzo dobra polityka cenowa

Można wiele pisać o Plusach i Minusach ale ani ja fachowiec czy mechanik by się wymondrzać. Pozdrawiam. Auto mam dopiero rok , seksu w nim nie uprawiałem a już skrzypieć zaczyna mimo tego nadal mi się podoba. Mówię o acie... Rozgadałem się. Kończę. Pozdrawiam. Zadowolony użytkownik.

Samochód po 5 tys km sprawuje się bardzo dobrze. Jest bardzo nowoczesny i bardzo dobrze wyposażony. Elektronika bez usterek Wymieniłem olej na stacji serwisowej mimo, że instrukcja nie nakazuje takiej czynności. Srednie spalanie 6,2 l/100 km od początku uzytkowania. Uwazam, że można byłoby w ramach gwarancji wykonać przegląd na stacji serwisowej po ok 10 tys km, aby upewnic użytkownika o pełnej sprawności elementów mechnicznych auta.

Radio przestaje grać, muszę resetować tablet, jest to irytujące. Gaz przy niskich temperatura przełącza się praktycznie po minucie jazdy przez co auto kilkukrotnie zgasło podczas przełączania w trakcie jazdy co może być niebezpieczne. Auto jest głośniejsze w środku od dd2 pry prędkościach około 120 km/h. Miło mnie zaskoczyło spalanie i ekonomia silnika. Fotele są wygodniejsze niż w dd2 i mam więcej miejsca na szerokość za kierownicą.

Z mojego krótkiego doświadczenia wynika, że ten samochód to świetny projekt. Świetny design sylwetki. Fajne wnętrze. Niby plastikowy, ale tak ma być w samochodzie użytkowym bez pretensji do "bajerów"

Funkcjonalnie: przestrzeń w środku, bagażnik, własności terenowe (jeżdżę często na ryby i do lasu), system "infoainment" - nie mam zastrzeżeń.

Napęd: trzeba się przyzwyczaić do jego stylu pracy i nie marudzić. Naprawdę oszczędny.