Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

dacia 1.0.LPG posiadam 4 miesiące opinia moja z użytkowania b.dobra. po 4 tys km wymieniłem olej aby sprawdzić czy wszystko ok i rozczarowań żadnych opiłek ani innych żeczy nie stwierdziłem rozcinając nawet filtr na kawałki.jak narazie spalanie gazu w granicach 8-9.5 l na 100 km oczywiście zależy od techniki jazdy. co dacia mogłaby poprawić napewno wycieraczki które oferuje są bardzo sztywne jak plastik oraz przy zakupie możliwość wyboru rodzaju opon na których przyjeżdza odebrałem w listopadzie i była na oponach letnich co wiązało sie z zakupem nowych felg o raz opon wielosezonowych gdyz opony zimowe w rozmiarze 18"" jak opony letnie sa stosunkowo drogie.jajk narazie nie zauważyłem żadnych szczególych wad.Jestem zadowolony z zakupu.

Lepiej spasować Boczki drzwi gdyż przy słuchaniu muzyki wydają nie miłe odgłosy , dopracować uchwyty na kubki gdyż używanie napoju przy podłokietniku wymaga gimnastyki, wyprofilować schowki drzwi tylnych aby można było włożyć kubek np. Z kawą. Dopracować współpracę z iphonem gdyż wskazania map nie chcą działać na wyświetlaczu kierowcy „zegarów” wskazania są tylko z fabryczną mapą Apple nie działa np Google a w telefonach z systemem android każda mapa działa.pilot bez kluczykowy ma problem z działaniem w pobliżu telefonu. Dywanik gumowy kierowcy zdecydowanie za krótki cały bród spada między niego a podłogę pojazdu. I koniecznie chociaż trochę polepszyć jakoś kamery cofania to jest dramat pozdrawiam 😊

Generalnie z samochodu jestem bardzo zadowolony i zdecydowanie kupiłbym jeszcze raz. Zarówno wygląd zewnętrzny jak i wewnętrzny jest super. Odczucia z jazdy jak najbardziej na wysokim poziomie. Wyposażenie również jest w porządku. Niestety są pewne kwiatki, które wychodzą już na początku użytkowania a mam dopiero 3000 tyś przebiegu. Te kwiatki to dziwne trzaski plastików przy zimnych temperaturach, trzaski z bagażnika (ramka tablicy + źle wyregulowana klapa) i oprogramowanie. Nie rozumiem jak można wypuścić do sprzedaży samochód w którym zawiesza się radio ! Czy nie można było tego rozwiązać na innym systemie niż Android ! Uważam, że w samochodzie za bliko 100 tyś złotych jest to niedopuszczalne.

System operacyjny nowego Dustera zyje swoim zyciem. Za kazdym razem jak wsiadam do samochodu to zastanawiam sie co tym razem "dupnie". Najczesciej problem jest z radiem w Androidzie. Telefon sie laczy ale samochod nie zczytuje ustawionych stacji. Trzeba wylaczyc silnik, wyjsc z samochodu na tyle daleko aby telefon "nie widzial"systemu samochodowego, a potem wsiasc i zaczac od poczatku. I nie ma co tu zwalac na telefon. Jest dobry i jest w porzadku.

Zdarzylo sie takze "wyrzucenie "czujnikow poarkowania i kamer. A to juz sprawy bezpieczenistwa jazdy.

Serwis jest bardzo uczynny ale ma troche zwiazane rece przez producenta.

Zapowiadana w listopadzie aktualizacja systemu operacyjnego ma byc ....kiedy?

Dacia Duster 3 w wersji hybrydowej zaskakuje nas pozytywnie każdego dnia. Jest piękny, wyjątkowy i prowadzi się go z ogromną przyjemnością – wszystko to dzięki wielu praktycznym i przydatnym systemom wspomagającym jazdę. To samochód niezwykle uniwersalny – świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dalszych wyjazdów. Ostatnio mieliśmy okazję pokonać dłuższą trasę, a także jeździć po leśnych drogach – Duster poradził sobie doskonale. To auto ma w sobie coś wyjątkowego – nieustannie odkrywamy w nim nowe, pozytywne cechy. Przed zakupem rozważaliśmy też inne modele, ale dziś wiemy, że podjęliśmy właściwą decyzję. Dla nas to samochód idealny – funkcjonalny, komfortowy i w rozsądnej cenie.

Samochód jest fajny przestrzenny, można nim zjechać na łączkę czy pojechać nad staw lub obserwacje astronomiczne tu fajnie że ma gniazdo zapalniczki samochodowej z tyłu. Zupełnie jakby ktoś pomyślał o zasileniu napędu teleskopu. Generalnie jego praktyczność to jest absolutnie mistrzostwo. To czego mi w nim brakuje to wygodne fotele. Żona ma Renault Captur i fotele są o niebo wygodniejsze. Kolejna sprawa to wyciszenie ale w trasie nie jeżdżę często więc nie jest to szczególnie uciążliwe. Mój egzemplarz potrafi szarpać bezpośrednio po uruchomieniu silnika zimą po nocy z ujemną temperaturą. Zjawisko trwa maksymalnie 2 minuty bywa że krócej i występuje od nowości.

Plusy, to wygląd zewnętrzny, instalacja LPG przestronność

Minusy, słaba widoczność z każdej strony, oczedności na każdym polu rażące w oczy aż do bólu, zniwelowanie niektórych z nich kosztowało by firmę dosłownie grosze, brak wygłuszenia brak schowków. Komputer w samochodzie w zasadzie niczego nie pokazuje a wystarczyło by zmienić oprogramowanie. Jazda tym autem powyzejn100 km/h jest zwyczajnie nieprzyjemna z racji braku wygłuszenia. Podczas jazdy czuć każdy kamyczek lub najmniejszy ubytek w nawierzchni czuć nawet najmniejsze pokonywane garby czy nierówności.

Dacie kupiłem 2 razy pierwszy i ostatni.

Oto moja szczera ocena.

Plusy, ładna stylistyka, pakowny bagażnik, dynamiczny silnik, duży prześwit podwozia co pozwala łatwo poruszać się w trudnym terenie.

Minusy, za głęboko schowany zapinacz pasów od strony kierowcy i pasażera, osoby z grubymi dłońmi mają problemy, mimo wszystko ograniczona widoczność z przody ale pewnie wynika to ze stylistyki auta. Zawiesza się panel sterowania, szczególnie przy niskich temperaturach. Zbyt blisko panel deski rozdzielczej u pasażera, za krótki odcinek odsuwania przedniego fotela u pasażera, osoby wysokie maja problem z nogami. Jednak patrząc na całość auta wyróżnia się na drodze.

Jeżdżę swoim Dusterem 4x4 od 4 miesięcy i zauważyłem, że nie można podnieść wycieraczek do umycia szyby, bo przeszkadza rant maski. Parę razy podczas jazdy po nierównym terenie otworzyły mi się tylne drzwi za kierowcą. Miałem też problem z radiem, które nie zawsze się włącza po uruchomieniu samochodu. Podłokietnik mógłby być przesuwany, żeby był lepszy dostęp do zapinania pasów, szczególnie zimą jest to kłopotliwe. Szkoda, że nie ma wyjścia na pendraiwa, tak jak to było w Daci Duster II. Oprócz wyżej wymienionych mankamentów z samochodu jestem bardzo zadowolony.

Auto ma bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Wszystkie elementy dobrze spasowane. Posiadam wersję Journey z silnikiem Eco-g 1.0 LPG. Spalanie około 10 litrów LPH przy jeździe w cyklu mieszanym. Na minus oprogramowanie tableta, który ma problemy z połączeniem się z kontem MyDacia. Na plus "ułatwienie" w postaci przycisku ze spersonalizowanymi ustawieniami samochodu (nieszczęsne, eurosajuzowe obowiązkowe start-stop oraz identyfikacja i piszczenie przy różnych limitach prędkości można wyłączyć dwomo przyciśnięciami). Samochód bardzo praktyczny i ekonomiczny.