Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Auto samo w sobie zasługuje na 5 gwiazdek, minusem są problemy z czujnikami parkowania które same z siebie zaczynają buczeć bez wykrycia przeszkody, ekran dotykowy potrafi się zawiesić, nie działać tak samo jak kamery. Zgłaszane do serwisu, serwis długi czas oczekiwania jeśli chodzi o Kraków i okolice i zazwyczaj wymienione powyżej problemy Nikaja same z siebie przed wizytą w serwisie

Auto mam od 26 czerwca. W listopadzie akcja serwisowa na wiązkę. Ogólnie auto fajne, jeździ, ma moc (mam wersję hybrid journey) i bardzo niskie spalanie. Cykl mieszany 4.8l, da się zejść poniżej 4 ale to w wakacje. Teraz gdy jest chłodniej spala IE wzrosło do 5.8 i pewnie jeszcze wzrośnie ale ogólnie jest ok. Trzy gwiazdki niestety za wieszający się tablet. Codziennie trzeba resetować.

Zdecydowanie należy poprawić wyświetlacz z ekranem dotykowym. Często się nie uruchamia lub robi to z dużym opóźnieniem. Ponadto czasami zawiesza się system rozpoznawania znaków drogowych. Rozdzielczość kamer mogłaby być lepsza. Reszta jest OK. Zużycie paliwa niskie na poziomie 6,5 l/100km w cyklu mieszanym 50/50 miasto/wieś. Znakomita praca zawieszenia w szczególności poza asfaltem.

Witam jeżdżę dasterem 3 miesiące na razie poza wyskakującym komunikatem o problemach z kamerą która odczytuje znaki

Oraz przy prędkosciach powyżej 120 km duży szum w kabinie ,podczas deszczu woda z wycieraczek spływa po szybie bocznej kierowcy i nic nie widać w lusterku wstecznym ,mały silnik ale daje radę autostradowa dużo pali na LPG ale ogólnie fajne auto pozdrawiam

Auto mając 300km przebiegu przeszło bez żadnego oficjalnego powodu w tryb awaryjny. W salonie nie udało się ustalić przyczyny, a ja do dzisiaj boję się używać trybu eco. Przy 4000km przebiegu auto po włączeniu silnika jakby dławiło się i gasło. Po odczekanych 5 minutach udało się uruchomić samochód. Ostatnim problemem jest konieczność restartu co jakiś czas multimediów.

Podoba mi się wygląd zewnętrzny i wewnętrzny pojazdu. Elektronika jest do niczego. Po 2 tygodniach awaria czujników wtrysku paliwa i wydechu. Po 3 miesiącach awaria systemu ostrzegania o przekroczeniu prędkości. System zatrzymał się na 50 km i przestał działać. Przycisk My safety nie działa. Jak na 3 miesiące użytkowania nowego samochodu to " idealny wynik" .Pozdrawiam!

Ogólna opinia o samochodzie jest dobra, na plus sterowanie najważniejszymi funkcjami jak klimatyzacja, temperatura, nawiewy na szybę, pasażerów że są sterowane z przycisków pod wyświetlaczem.

Do poprawy: zbyt częste wieszanie się tabletu. Brak aktywnego tempomatu pomimo tego że samochód jest wyposażony we wszystkie podzespoły potrzebne do jego działania.

DD3 Hybrid140

Najtańsze auto w zakupie, najtańsze możliwe finasowanie (leasing 103%) i najtańsze auto w eksploatacji. Za 145 zł udało mi się przejechać prawie 700 km. Ubezpieczenie 1800 zł. Czasami czytnik znaków drogowych płata figle ale jest to dla mnie mało znaczące. Brakuje czwartego cylindra przez co auto ma specyficzną pracę silnika ale koszty eksploatacji to rekompensują.

Wcinający się lewą nogę element konsoli środkowej.

Wcinający się w prawą nogę dolny element uchwytu na drzwiach w kształcie „Y”

Samochód raczej dla kobiety lub mężczyzny, ale poniżej 170 cm wzrostu

Spalanie w hybrydzie lato 5,8, zimą 6,7 to słaby wynik.

Dziwne zachowanie skrzyni biegów.

Zawieszający się system multimedialny.

Hałas przy prędkości powyżej 100 km/h

Doster 3 jestem posiadaczem od sierpnia na początek zrobiłem 2500km wczasy znakomicie mi się nią prowadziło , mam 1000cm. z gazem zrobiłem 10000km i jeszcze nie tankowałem benzyny . Żonie się wyśmienicie prowadzi dosterka.

Doster powinien mieć chlapacze na przodzie i z tyły z napisami. na przodzie powinna być opcja montażu halogenów.Światło drogowe jest za słabe.