Opinie klientów Dacii BigsterDacia Bigster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Po 3 mięsach użytkowania (wersja hybrydowa) jestem bardzo zadowolony z zakupu. Auto jest przestronne, oszczędne, wystarczająco dynamiczne i dobrze wyposażone. Do jazdy miasto + umiarkowanie długie trasy idealne. Co mile zaskoczyło: wygodne siedzenia, bardzo dobra dynamika w mieście, spalanie poniżej 5l/100, zawieszenie dobrze wypośrodkowane między komfortem a stabilnością. Co bym jeszcze poprawił: czasem sinik benzynowy dość hałasuje, mocno przeciętna dynamika na autostradach, czasem dość kłopotliwe łącznie Android Auto, zwłaszcza z więcej niż jednym telefonem, dość łatwo rysujące się plastiki.

Zaskakująco dobry wybór. Wygoda i prowadzenie na wysokim poziomie. Bardzo często pracuje w trybie elektrycznym i dzięki temu spalanie utrzymuje się w przedziale od 5 do 6 litrów co jest dla mnie świetne. Czytelne i bardzo dobrej jakości wyświetlacze. Przestrzeń w środku idealna dla czteroosobowej rodziny. Z minusów to dosyć często wyłącza się tempomat adaptacyjny. Prawdopodobnie odrobina brudu na kamerach i radarze wystarczy żeby na krótki czas dezaktywować tempomat. Na tylnej kanapie trochę buja ale nie przesadnie. Ode mnie samochód otrzymuje 9 punktów na 10. Uwielbiam go

Bardzo pozytywnie zaskoczył mnie komfort podróżowania z prędkościami autostradowymi. Wyciszenie na wysokim poziomie, w kabinie komfortowo można rozmawiać z drugim rzędem siedzeń przy 140 km\h. Spalanie przy takich prędkościach z pełnym obciążeniem bagażnika i cztery osoby poniżej 7 l na 100km. Na co dzień jazda mieszana 5,5-5,7. Bardzo fajnie tłumi nierówności na drodze. Miejsc na czteroosobową rodzinę więcej niż w Dacia Lodgy. Klimatyzacja z możliwością nawiewu na tył działa bardzo dobrze.

Jedynie czego brakuje to automatycznej skrzyni biegów.

Do zdecydowanej poprawy jakość obrazu w kamerach!!! Wszystkie systemy jak działają to jest ok, ale w każdym coś szwankuje. Czujniki w lusterkach zapalają się mimo że nic nie jedzie, czujniki parkowania pikają jak nie ma nic w odległości 3 m i dodam że są czyste. Applecarplay raz się łączy z telefonem a innym razem nie bo nie wiadomo czemu itd. Wycieraczki przednie też działają średnio i to mimo zmiany ich czułości na padający deszcz. Silnik też mógłby być mocniejszy a przynajmniej wersja 4x4 z automatyczną skrzynią biegów.

Plusy to: Przestronny bagażnik a także część osobowa pojazdu. Niskie spalanie przynajmniej w przypadku hybrydy jak na taki pojazd .Duży prześwit. Minusy to :Hałas przy większych prędkościach .Problemy z rozłączaniem się smartfona z multimediami auta ,zdarzyło mi się też wyłączenie klimatyzacji automatycznej /chyba zamarzła/w długiej podróży w klimacie śródziemnomorskim .Czasem głupieje wskaźnik temperatury np .pokazał minus 30stopni gdy na zewnątrz było plus jedenaście.

1-Podnośnik siedzenia kierowcy ma za mały zakres dla osób niskiego wzrostu

2-Za mała kieszeń drzwi kierowcy butelka z wodą wypada pod nogi w czasie jazdy! co jest niedopuszczalne!

3-Wtyki USBC nie nadają się do podłaczenia nośników muzyki. Wtyk USBA jest właściwy. Mimo iż zmieni-łem na USBC muzyki NIE MAM !!

4-W MG ZS był wtyk 5V kabla kamery z tyłu lusterka wstecznego,Proste-proste

5-No i wynalazek UE w postaci klawisza Stop/Start powinien ukarany. Już 2x o mało nie miałem wypadku.

Przestrzeń w samochodzie, możliwość w nim spania. Panel przed kierowcą jest klarowny. Zmienił bym miejsce przycisku hamulca postojowego gdzieś na kierownicy. I nie bardzo czytelne jest programowanie asystenta ruchu. Zrobiłbym to z panelu dotykowego. Słabe są dywaniki w aucie - fajny w bagażniku. Potrzeba dodatkowej osłony na wejście do samochodu - zawadza się podeszwą o próg, który się rysuje od piasku. Schowek pod kierownicą jest głęboki - można wstawić dodatkowy organizer.

Bardzo niskie spalanie, ogólnie samochód bardzo pakowny i dobrze przemyślany, natomiast poprawy wymaga wygłuszenie podczas uruchamiania silnika spalinowego, dopracowanie relingów w wersji journey pod założenie belek bagażnika thule - za wąski rozstaw, wprowadzenie napędu 4/4 - z uwagi na ślizganie się kół przednich podczas mocniejszego ruszenia z miejsca i poprawienie świateł długich na led. Ogólnie wrażenia z użytkowania jak na razie bardzo dobre.

Bigster jest naprawdę fajnym, przestronnym i wygodnym autem rodzinnym. Bez problemu byliśmy w stanie zapakować się do niego nawet na dłuższe wyjazdy z dziećmi i psem. Co więcej, jest to pierwsze auto gdzie nikt nie musiał mieć nic pod nogami bo wszystko weszło do bagażnika. Sama jazda też jest bardzo przyjemna, a w pełni załadowane auto radzi sobie nawet z większymi prędkościami czy wzniesieniami. Gorąco polecam.

zdarza się że przy nawracaniu włącza się przypadkiem blokada prędkości na kierownicy. powinno być to jakoś utrudnione np, dłuższe naciśnięcie przycisku na kierownicy. Pasy z przodu są w bardzo ciasnym miejscu, można by dać wyżej zapinanie pasów. Ogólnie samochód jest w swojej cenie bardzo dobry i jestem mile zaskoczony pozytywnie. Na pewno polecę swoim znajomym ten samochód ( bigster hybryda)