Opinie klientów Dacii BigsterDacia Bigster w opinii osób, które używają jej na co dzień

.

.

Od poczatku zakupu same problemy z skotroluj start -stop i problemy z elektryka i do tego jakies usterki z tabletem , niebede sie rozkrecac bo za duzo tego jest ...

Oddajcie auto z serwisu

Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Zrobiłem na razie 8000km. Znalazłem jedynie kilka rzeczy na ktore można by zwrócić uwage:

-Ogrzewanie nóg, jest zdecydowanie słabsze niż nawiewy górne.

-czasami rozłączający się android auto

-sterowanie głośnością, podczas używania nawigacji Here lub google: nie można ściszyć lub podgłośnić muzyki, a jedynie dźwięk nawigacji. Trzeba kliknąć w ekran i wejść w menu wyboru kanału dźwięku. Jest to chyba najbardziej uciążliwa rzecz.

-bardzo mały schowek, nie zmieści teczki a4.

Poza tym samochód jest poprostu dobry, a nawet bardzo Spalanie 5.5 przy normalnej jeździe. Teraz przy mrozach 6.6 chyba ogrzewanie dużo bierze i krócej jedzie w trybie EV. Robie ok 2500km miesięcznie. Fotele wygodne, środek ergonomiczny i prosty. Dla mnie odpowiedni. Duży bagażnik z podwójna podłoga. Oprócz koła zapasowego zmieści sie jeszcze pare rzeczy pod podlogą. Skrzynia bardzo płynnie zmienia biegi. Auto w tej cenie ma wszystko czego potrzebuje.

Ogólnie super sie jeździ, dobre spalanie ale są braki:

1. Brak spryskiwaczy na kamerki (koszt prawie rzaden to tylko rurka a wygoda duża)

2. Podłokietnik na innej wysokości niż podłokietnik na drzwiach... W Renówkach było na tej samej wysokości.

3. Brak w aplikacji no ktwierania auta lub odpalenia ogrzewania bądz klimatyzacji... Mam Bigster 1.8 journey i wydaje mi sie że już w tej wersji można było to zrobić... A tak Chińczyk niestety wygrywa.

Na plus to oczywiście Europejski producent, dostęp do części i dobry serwis.

Pojemność bagażnika na wielki plus (oglądałem różne suwy i ten zdecydowanie wygrywa)

Ciągle rozłącza mi w androi samochód łączenie.

Kiedy ktoś dzwoni nie widzę kto, bo zasłania mi komunikat, że widzę z kim połączono. Powinno łączyć automatycznie i pokazać dane dzwoniącego jak to ma renault.

Dodatkowo do poprawy ekran dotykowy. Nie za każdym razem walczą się grzanie kierownicy lub grzanie siedzeń. Czasem włącza się za 4 razem.

Kiedy chce przycisk muzykę na nawigacji to nie działa klawisz do głośności radia. Wtedy zmienia komendy głosowe głośność.

Boni więcej dodatków z możliwością zainstalowania z Play google

W porównaniu z Dusterem 2 to dwa inne pojazdy, na plus dla Bigstera. Z minusów, to jednak hałas od okien, w górnej części, który słychać na trasie, druga rzecz to ergonomia. Z jakiegoś powodu lewego przedniego fotela, który ma elektryczne sterowanie nie da się opuścić tak nisko jak prawego. Pasażer ma tez więcej miejsca na szerokość. Tunel ( skrzynia manaulna) jest przesunięty w lewo i to nawet widać po położeniu lewarka skrzyni biegów. Przez to opieram prawą łydkę o twardy plastik, a w trasie to uwiera.

Auto bardzo miło nas zaskoczyło w wielu aspektach. Jest ciche, przestronne i zaskakująco dobrze radzi sobie z tym można by napisać małym silnikiem. Mocy nie brakuję i dobrze się sprawuję. Szkoda tylko że położenia siedziska kierowcy nie można regulować pod kątem, bo jeżeli chodzi o mnie to brakuję mi podparcia pod udami. Cała reszta na wielki plus.

Jazda Bigsterem robi wrażenie. Prowadzenie, zachowanie samochodu na drodze, automatyczna skrzynia biegów oceniam bardzo pozytywnie. Nawet wygłuszenie na plus-wcześniej jeździiłem Dusterem. Oryginalny uchwyt na telefon trochę skrzypi, ale nie przeszkadza to w czasie jazdy. Porównując do mojej starszew wersji Daci Duster, Bigster zrobił milowy krok.