Opinie klientów Dacii Bigster

Jeździmy Dacia Bigster Hybrid od 2.10.2025 r. Wnętrze jest przestronne, duży bagażnik. Jesteśmy po pierwszej wymianie oleju po 4 tys. km, wiem że trochę późno, ale wcześniej nie było możliwości. Średnie spalanie na chwilę obecną wynosi 5,4 l. Spadł pierwszy śnieg i auto jak najlepiej sobie radzi. Auto chodzi "gładko", jedyny jak dla mnie mankament, to jak się ładuje "hybryda" to strasznie głośno chodzi i słychać to wewnątrz auta. Można by popracować nad wyciszeniem ładowania, albo wyciszeniem środka. Jak na razie jesteśmy bardzo zadowoleni. Polecam.

Świetne spalanie w miesiącu marcu - 1100 km na jednym tankowaniu ( ok 4,5 l/100km ) Czasami zgrzytnie coś w przekładni, ale tylko kwestia osłuchania bez szarpnięć. Wymieniłem olej po 3.800 km - niestety nie dowiedziałem się ile litrów zlano - czy nie było domieszek paliwa. Trochę głośne i na początku może być denerwujące ładowanie akumulatora ( Posiadam hybrydę 1.8 ) intensywniejsze zimą - cichsze w sezonie wiosennym. Poza tym spełnia oczekiwania w stosunku do ceny. Na opinię o niezawodności z rynku musimy jednak poczekać jeszcze 2-3 lata

Na chwilę obecną samochód bez zarzutów. Wygodny, przestronny, w miarę ekonomiczny. Jeśli chodzi o zastrzeżenia to w sumie dwa. Pierwszy, lusterko wsteczne wraz z jego obudową ogranicza widoczność świateł gdy blisko się podjedzie. Drugi, gdy w trakcie słuchania muzyki ktoś zadzwoni albo w trakcie jazdy wyłączę GPSa także podczas słuchania muzyki często zacina się możliwość zmiany głośności za pomocą przycisków przy kierownicy. Zamiast ściszać albo podglądania aktualnie puszcz treść to usilnie zmienia głośność GPSa pomimo jego wyłączenia.

Ciągle rozłącza mi w androi samochód łączenie.

Kiedy ktoś dzwoni nie widzę kto, bo zasłania mi komunikat, że widzę z kim połączono. Powinno łączyć automatycznie i pokazać dane dzwoniącego jak to ma renault.

Dodatkowo do poprawy ekran dotykowy. Nie za każdym razem walczą się grzanie kierownicy lub grzanie siedzeń. Czasem włącza się za 4 razem.

Kiedy chce przycisk muzykę na nawigacji to nie działa klawisz do głośności radia. Wtedy zmienia komendy głosowe głośność.

Boni więcej dodatków z możliwością zainstalowania z Play google

Do zdecydowanej poprawy jakość obrazu w kamerach!!! Wszystkie systemy jak działają to jest ok, ale w każdym coś szwankuje. Czujniki w lusterkach zapalają się mimo że nic nie jedzie, czujniki parkowania pikają jak nie ma nic w odległości 3 m i dodam że są czyste. Applecarplay raz się łączy z telefonem a innym razem nie bo nie wiadomo czemu itd. Wycieraczki przednie też działają średnio i to mimo zmiany ich czułości na padający deszcz. Silnik też mógłby być mocniejszy a przynajmniej wersja 4x4 z automatyczną skrzynią biegów.

Kupiliśmy auto w styczniu w salonie Promotor w Wałbrzychu i jesteśmy bardzo zadowoleni z całego procesu. Obsługa była profesjonalna, konkretna i jednocześnie bardzo życzliwa. Wszystko zostało dokładnie wyjaśnione, bez pośpiechu i zbędnego stresu. Widać, że pracują tam ludzie z doświadczeniem i dobrym podejściem do klienta. Sam odbiór auta był świetnie przygotowany. Dziękujemy za pomoc i naprawdę miłą atmosferę. Z przyjemnością polecamy salon Promotor każdemu, kto szuka nowego samochodu.

Do poprawy, czujniki martwego pola - czasem żyją własnym życiem, system multimedialny pod względem sterowania głośnością - priorytetem powinno być sterowanie radiem, a nie losowo (przy korzystaniu z Android auto), automatyczna zmiana świateł drogowych na mijania - potrafi się czasem pogubić, czyli software do poprawy, po za poprawą systemów auto super, niskie spalanie, wygodne, i nowoczesne, w przystępnej cenie, z dobrym serwisem, daję maksymalną ocenę w porównaniu ceny do jakości 💪

Przestrzeń w samochodzie, możliwość w nim spania. Panel przed kierowcą jest klarowny. Zmienił bym miejsce przycisku hamulca postojowego gdzieś na kierownicy. I nie bardzo czytelne jest programowanie asystenta ruchu. Zrobiłbym to z panelu dotykowego. Słabe są dywaniki w aucie - fajny w bagażniku. Potrzeba dodatkowej osłony na wejście do samochodu - zawadza się podeszwą o próg, który się rysuje od piasku. Schowek pod kierownicą jest głęboki - można wstawić dodatkowy organizer.

Uwielbiam ten samochód. Jest ekonomiczny (bardzo niskie spalanie), cichy - nawet przy pracującym silniku spalinowym. Ma przestronne wnętrze oraz duży, pojemny bagażnik. Świetnie się sprawdza na dłuższe wyjazdy oraz w jeździe miejskiej. Nie sprawia żadnych kłopotów. Nic w nim nie trzeszczy, wszystkie elementy tapicerki są dobrze dopasowane. Tablet czytelny, jego obsługa jest intuicyjna. jedynym, drobnym mankamentem, jest to, że czasami nawigacja się gubi

Super samochód! Jak na swoje gabaryty i tylko 3 cylindrowy silnik o pojemności około 1,2 daje radę jeśli chodzi o moc i przyspieszenie. Silnik pracuje cicho i nie przeszkadza w jeździe. Na trasie udało mi się zrobić spalanie gazu 6,5l/100km. Ten wynik mówi sam za siebie. W trybie mieszanym miasto-trasy i tak nie przekracza 9l na 100km. Bigster deklasuje konkurencyjne modele. Jakość i osiągi w porównaniu do ceny czynią z niego króla w swojej klasie.