Opinie klientów Jogger

Jestem bardzo zadowolona z samochodu Dacia Jogger, to moja kolejna Dacia. Widzę dużą zmianę po poprzedniej Dacii Logan MCV z 2019r. Lepsze wygłuszenie wnętrza.

Chwalę sobie ekonomię mojej Dacii, obecne auto mam na gaz, to daje dużą oszczędność. Mam też lepszą moc i to jest odczuwalne, szybszy moment przyspieszania, odczuwa się najbardziej przy wyprzedzaniu silnik Eco-G 120, oraz na plus 6 bieg. Duża ładowność bagaznika, mam tam skrzynię do podróży campervaning z możliwością spania, na czym mi zależało. System multimedialny jest bardzo pomocny i spełnia swoje zadanie, zwlaszcza nawigacja i mozliwosc polaczenia z androidem. Mozliwosc dopasowania indywidualnego wyboru w aucie np. utrzymanie pasa ruchu, ostrzeżenie o bezpiecznej odległości, system ostrzegania o znakach drogowych i ograniczeniu prędkości,

Na plus: przyciemniane tylne szyby, elektryczne sterowanie otwierania szyb przednich i tylnych.

Bardzo sobie chwalę otwierania i odpalanie auta za pomocą Karta Keyless Entry, kierownica pokryta skórą, podgrzewane fotele przednie, automatycznie włączane światła led oraz wycieraczki przedniej szyby, tempomat wygodny na dlugich trasach, wspomaganie ruszania pod górę, funkcja połączenia alarmowego e-call - poczucie bezpieczeństwa w razie wypadku, dobrze działająca klimatyzacja automatyczna, automatyczny hamulec ręczny, system wspomagania parkowania tyłem i kamera cofania, eleganckie felgi stalowe oraz antena w kształcie płetwy rekina, daje mi to komfort i wygodę! Cenię obecność wiekszej ilości poduszek bezpieczeństwa, równiez z tyłu!

Do poprawy: słaba jakość lakieru, nawet przy delikatnych obtarciach zostają rysy, zwiększenie wygłuszenia auta, odczuwalny zwłaszcza w jeździe po autostradach, poprawa jakości wnętrza auta - plastiki, pokrycie podłogi oraz jakość dywaników.

Pomimo tego daje Dacii Jogger Eco-G 120 ocenę 5 na 5 i polecam za przystępna cenę, ekonomię i wygodę użytkowania!

Plusy: bardzo niskie spalanie LPG, dobrze oświetlające światła mijania, bardzo duży bagażnik, możliwość włączenia/wyłączenia zestawu asystentów jednym przyciskiem, szybkie łączenie z Android Auto, ogólnie dobrze się prowadzi.

Minusy: asystent pasa ruchu zupełnie sobie nie radzi na zakrętach; brak szybkiego ładowania w portach USB, za to ładowarka indukcyjna której nie można wyłączyć (nagrzewa mi telefon); tylko jedno gniazdo zapalniczki; kiepsko wyprofilowane kieszenie w bocznych drzwiach, ciężko wkłada się nawet nieduże butelki z wodą.

Od maja 2026 czekam na kontakt z Renault Polska. Auto zostało mi wydane z uszkodzoną klapą bagażnika. Ja, jak i sprzedawca posiadam zdjęcia uszkodzeń. Z salonu, Pan sprzedawca nie odbiera telefonu. Renault Polska przyjęła zgłoszenie - nikt się przez 3 miesiące nie odezwał. Salon Bydgoszcz - pod który "podlega" salon z Chojnic ( miejsce zakupu ) obiecał, że zajmie się sprawą - dalej cisza. Auto kupione w "Grupie Adamowscy". Sprawa niedługo trafi do rzecznika ochrony praw konsumenta. Zostałem oszukany przez sprzedawcę.

Jogger - seryjne LPG ale manualna skrzynia, 7 miejsc. Samochód dla rodziny, następca Dacii Lodgy, która przejechała bez większych problemów 190 000 km. Niby następca ale inny. Nie tak obszerny w środku ale zdecydowanie cichszy i przyjemniejszy do jazdy. Ekonomiczny i jak na rodzinną, bezpieczną jazdę - dynamiczny. Przyjemny w środku. No i światła - widoczność w nocy, w porównaniu z Lodgy to przełom. Czego brakuje? Górnego schowka na konsoli środkowej :-)

Są 4 kamery, ale nie ma widoku 360. Kamery w lusterkach mają bardzo ograniczony zasięg. Przez

przednią szybę słabo widaćsygnalizację nad skrzyżowaniem, trzeba bardzo nisko opuścić fotel. Samochód sprawdza się w eksploatacji, na szczególne wyróżnienie zasługuje hybrydowy napęd. W zestawie wskaźników brak m.in. obrotomierza. Boczne panele w przednim ekranie są niewykorzystane.

Auto duże, wygodne tylko kwestia pracy silnika, do tej pory we wszystkich moich autach w gazie silnik pracował równo, tu ta praca nie jest równa. Kolejną kwestią jest panel sterowania, konkretnie działanie wybieranie telefonu, jest wiele do poprawy. Siedem miejsc to naprawdę dobra sprawa.

Na plus ładny wygląd, niezły komfort jazdy, niskie koszty eksploatacji, dobrze działa większość funkcji. Na minus zbyt nisko położone lusterko wsteczne na szybie, brak możliwości korzystania z radia i nawigacji po wyłączeniu silnika. Ogólnie jestem bardzo zadowolony.

Proste ,a zarazem eleganckie auto

Wyposażone w najważniejsze dla kierowcy funkcje,

Ekonomiczne

Ładnie się prezentuje

Jak na litrowy silnik bardzo dobrze sprawdza się na autostradzie

Przystępna cena

Polecam

Dacia 1.6, 140 km, hybryda, to dobry samochód. Duży, przestronny, ładowny. Ma moc i siłę. Wygodnie i wysoko się siedzi.

Generalnie OK, są pewne niedociągnięcia, ale CCC.

Czekamy na większe silniki :)