Opinie klientów Dacii DusterDacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Ok

Ok

ok

Moje Uwagi:

1. Wskaźnik ograniczenia prędkości na wyświetlaczu głównym źle wskazuje , np. jest ograniczenie prędkości do 50 km/h , a wskazuje wyświetlacz 70 km/h. Jak z tego powodu zapłacę mandat to na pewno rachunek wyślę do DACII.

2. Ekran boczny , czasami jest tak , że przy uruchamianiu silnika zapala się / wyświetla , a potem całkowicie gaśnie , jest czarny , nic nie widać. Po kilkudziesięciu minutach dojeżdżam do pracy i nawet nie mogę skorzystać z kamery cofania przy parkowaniu auta.

3. Jeżeli chodzi o czujniki toru jazdy , to gdybym na nich polegał to dawno już bym chyba nie żył. Przekraczając linię ciągłą lub przerywaną nie ma sygnału dźwiękowego , praktycznie reakcja samochodu jest w momencie najechania lub dopiero po przekroczeniu linii.

4. Dla mnie też jest niezrozumiałe , że te czujniki toru jazdy , są aktywne dopiero po przekroczeniu 70 km/h.

5. Jeżeli chodzi o silnik , to będę coś mógł więcej powiedzieć po przejechaniu ok 20 tys. km.

6. Trochę dziwne jest , że silnik wskakuje na bardzo wysokie obroty aby doładować akumulator.

Samochód przy przełączaniu się z benzyny na gaz gasnął -wizyta w serwisie ( pierwszy miesiąc użytkowania)niestety nadal się to zdarza przy niskich temperaturach. Następna usterka to czujniki parkowania przestały działać - wizyta w serwisie ( nadal usterka nie naprawiona) problemy z naprawa w serwisie. Trzecia usterka to bagażnik w niskiej temperaturze przestał się zamykać ( czujnik w samochodzie cały czas sygnalizował nie zamkniętą klapę) czekamy na sprowadzenie zamka i wymianę, samochód ma dopiero trzy miesiące… Kupiliśmy nowy samochód i nie spodziewaliśmy się że będziemy tak często w serwisie, częściej niż z samochodem kilkunastoletnim

Samochód niedopracowany. Brak lampki schowka, pomimo, że instrukcja pokazuje, że jest. Brak uszczelek w drzwiach w niektórych wersjach. Ciągłe problemy z elektroniką - zawieszający się tablet, czujniki, kamery. U mnie dodatkowo wymiana skrzynki bezpieczników (niedziałający panel sterowania szybami i lusterkami), problem wystąpił ponownie, jednak naprawiło się tym razem samo. Niestabilna instalacja gazowa, przy niższych temperaturach przełączenie stabilizuje się po około 10 km. Bezsensownie zaprojektowane wycieraczki kierowcy i tylne. Brak części zamiennych na miejscu. Wygląd bardzo OK.

Nowy samochód Dacia Duster benzyna, po przejechaniu 1300 km uległ awarii, która unieruchomiła samochód na trasie, silnik zgasł. Naprawa trwała 20 dni, samochód z assitance Andora dostałam na 3 dni, a z serwisu na kolejne 3 dni. 13 dni byłam bez samochodu. Po przejechaniu 4455 km samochód znów się zepsuł.

Kupiłam nowy samochód, żeby mieć poczucie bezpieczeństwa. Mój siedmioletni samochód był zdecydowanie bardziej niezawodny. Żałuję zakupu i uważam, że takie awarie zagrażają życiu. Obsługa klienta przez firmę Andora to koszmar.

Montować nowe samochody z większą starannością by w przyszłości inni użytkownicy nie musieli na drugi dzień po wyjeździe z salonu wołać lawety w obcym mieście bo się skrzynia biegów zablokowała.

Poza tym po czwartym tankowaniu zawiesił się czujnik napełnienia zbiornika gazu i nie odciął tankowania i teoretyczny zbiornik na 50L dał się napełnić do 56L. Całe szczęście że nie było upału bo dowiedzielibyście się o usterce z wiadomości w telewizji.

Ogólne wrażenia z jazdy są pozytywne ale Hybryda jest bardzo głośna w trybie spalinowym. przełączanie się z elektryka na benzynę szczególnie przy prędkościach bliskich zeru tak jak np. podczas parkowania brzmi jak by ktoś młotkiem walił w silnik. to moje druga DD. powiem szczerze że raczej nie wybrał bym tego auta ponownie.

Auto posiada przebieg 76 tyś km. Serwis Karlik Poznaniu oraz Grupa Adamowscy totalnie olewają temat stuków podczas przyspieszania i zjazdu z górki. Problem z przeniesieniem napędu. Auto jest użytkowane na długich trasach Niemcy - Polska. Nie polecam nikomu tego auta. Po sprzedaży Dacia umywa ręce od wszystkiego.