Opinie klientów Dacii BigsterDacia Bigster w opinii osób, które używają jej na co dzień

zdarza się że przy nawracaniu włącza się przypadkiem blokada prędkości na kierownicy. powinno być to jakoś utrudnione np, dłuższe naciśnięcie przycisku na kierownicy. Pasy z przodu są w bardzo ciasnym miejscu, można by dać wyżej zapinanie pasów. Ogólnie samochód jest w swojej cenie bardzo dobry i jestem mile zaskoczony pozytywnie. Na pewno polecę swoim znajomym ten samochód ( bigster hybryda)

1.Silnik spalinowy pracuje zdecydowanie za głośno i wchodzi od razu na wysokie obroty. 2. Nawigacja ciągle się wiesza, prawie przed każdym skrzyżowaniem się aktualizuje i nie wiadomo gdzie jechać. 3.Zapięcia pasów z tyłu - ciężko wydostać z siedzenia końcówki a bez tego nie da się ich zapiąć. 4. Otwory na kubki - mało uniwersalne, jest problem z kratką. Reszta bardzo mi się podoba.

Podoba mi się pojemność bagażnika i ilość miejsca w sierodku.

Do poprawy jest materiał wykonania siedzeń (rysuje się i nieoddycha więc plecy zawsze spocone). Z silnikiem 1.2 4x4 do poprawy mapa skrzyni biegów, 6 bieg poniżej 60 w normalnym trybie (zbyt szybka zmiana przełożeń co może skutkować w przyszłości zapchanym dpf) Poza tym nie ma do czego się przyczepić :)

Auto zrobiło 5000km w ruchu miejskim przez 3 miesiące. Na razie bez usterek ani problemów. Lekkie odgłosy skrzypienia dochodzące z okolic panelu LCD oraz przy prawym przednim słupku, poza tym cicho i wygodnie. Najlepszy wynik jaki udało mi się osiągnąć to 3.5l na dystansie 60km. Przy żwawszej jeździe 3.9-4.2l w ruchu 50/50 miasto/trasa. Hybryda 155km.

Ogólnie auto OK. Dobrze przyspiesza, mało pali. Ma jakieś swoje dziecięce mankamenty, ale głównie związane z ekranem multimedialnym, np. czasem jest cały czarny, albo kamera parkingowa nie wyłącza się i jest aktywna podczas jazdy. Silnik spalinowy paliwożerny, długi czwarty bieg, co przekłada się na spalanie w trasie. Auto fajne do miasta.

Można by było zrobić bardziej precyzyjną płynniejszą skrzynię biegów i przydało by się jeszcze z dwa biegi . skrzynia potrafi szarpnąc i czasem silnik zbyt ługo pracuje na wysokich obrotach .model 155 pełna hybryda auto aladm albo szfankuje albo za bardzo czuły już po jednej wymianie modułu zdaża się ze wyje bez przyczyny

Ma swoje plusy i minusy.

Ekonomiczna w użytkowaniu, niskie spalanie jak na gabaryty pojazdu.

Przestronny bagażnik.

Znaczna ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów.

Dobre wyciszenie.

Z minusów umiejscowienie regulacji szyb na drzwiach kierowcy jest kompletnie nieergonomiczne i wymaga nienaturalnego wygięcia a nadgarstku.

podoba mi się jego wielkość, pojemność i przestronność. Super jest dostępność do przełączników wszystko jest w zasięgu ręki. Przyspieszenie jest wystarczające . Daje radę w prędkościach autostradowych jak i w mieście.

Można by było umożliwić wyłączenie na stałe opcji takich jak ( asystent pasa ruchu, start/stop).

samochód bardzo dobry, ale jest kilka niedogodności:

głosne przełączanie skrzyni biegów na silniku spalinowym - charakterystyczne dźwięki z wrażeniem ślizgania się jakiego mechanizmu.

chlapacze nie zasłaniają kół

na nierównościach wyraźnie skrzypienie plastików

niewyciszone nadkola, dość duża słyszalność kół

Tak naprawde jestesmy bardzo zadowoleni. Nie ma sie czego przyczepic. Jedyna rzecz ale naprawde po wnikliwym szukaniu Dacia powinna cos przeprojektowac z pasami od kierowcy. Trą o plastik na drzwiach i go rysuja jak sie je sciaga z zaczepu. Past do dopracowania. Reszta super . Samochod chodzi jak zyleta