Opinie klientów JoggerJogger w opinii osób, które używają go na co dzień

Automatyczna skrzynia biegów czasem przeskakuje w zaskakujący sposób, mogła by być bardziej płynna.

Hamulec ręczny czasem się wyłącza przy zmianie z parking a czasem nie.

Poza tym wszystko super.

Przydałby się jeszcze uchwyt na telefon z MagSafe.

słaby pierwszy bieg , dość krótki co zaburza płynne ruszanie , słaby ekran środkowy w obecnych czasach mocno odstaje od konkurencji , i słaba tylna kamera pod zwgledem jakości obrazu , na plus spalanie , pakowany bagażnik , tania ekslopatacja

Dzień dobry

Umieściłbym w innym miejscu przycisk startu ( obecny powoduje łamanie paznokci). Mało jest gniazd "na zapalniczkę" przydałoby się takie w bagażniku. Powiększenie szyby tylnej znacznie ułatwiłoby manewry cofania.

Pozdrawiam

Podoba mi się wiele rzeczy, nie podoba mi się natomiast praca klimatyzacji konkretnie samej sprężarki jest strasznie hałaśliwa co zostało zgłoszone w trakcie pierwszej wymiany oleju. Serwis twierdzi, że jest wszystko z nią wporządku.

Brak regulacji wysokości pasów, w drugim rzędzie brakuje z 10cm jak ktoś lubi siedzieć z nogami wyprostowanymi to osohybz tyłu nie mają miejsca, podgrzewana szyba przednia i szyberdach, bardziej aktywny wyświetlacz nowocześniejszy.

Głośna praca sprężarki klimatyzacji - to największa przypadłość. Powinno być więcej dostępnych statystyk, informacji dotyczących jazdy, eksploatacji itp wyświetlanych na tablecie. Samochód wygodny i ekonomiczny, wart swojej ceny

Bardzo fajny samochód, to moja 3 Dacia z fabrycznym LPG. Wszystkie były nowe z salonu. Ekonomiczny i bardzo pakowny samochód. Samochód w pełnej wersji jest ekstra. Ma wszystko co jest potrzebne do bezpiecznego podróżowania :)

Klima "rzęzi", słychać sprężarkę. Po włączeniu klimy , na biegu jałowym falują obroty a po 2 godzinach pracy klimy skuteczność chłodzenia spada o 50%. Reszta w miarę ok, żeby dojechać z miejsca na miejsce z dużą rodziną.

Ogólnie dobre auto za rozsądną cenę. Do poprawy:

- regulowane zagłówki (pochylenie),

- nawiewy (regulacja),

- czujniki parkowania (za późno reagują),

- czujnik martwego pola (działa randomowo),

- responsywność ekranu

Pojemne auto do wygodnej jazdy. Mała ilość schowków. "Start Stop" powinno dać się wyłączyć definitywnie przez użytkownika w komputerze pokładowym, a nie jak to jest obecnie - przyciskiem po każdym uruchomieniu silnika.