Opinie klientów Dacii Bigster

Bigster ma mnóstwo niedociągnięć. Są takie, które aż dziwne że przeszły etap projektowania..

Niestety tablet lubi się zawiesić, siedzenia nie są dla wysokich osób z długimi nogami, szyny powinny być o 20cm dłuższe, biorąc pod uwagę że z tyłu miejsca by na to wystarczyło.

mógłbym tak wymieniać i wymieniać. Niebawem nagram recenzję po 10tyś km przebiegu i wrzucę na YouTube, więc wyczekujcie.

Sam wygląd samochodu robi wrażenie. Nie mam zastrzeżeń do przestrzeni w środku ani do bagażnika. Jednak faktura i jakoś plastiku porażka. Po najtańszej linii oporu. Mam Clio IV i tam plastik bajka, ładna faktura, klamki chromowane, chromy przy szybach. Ja rozumiem że to Dacia ale reklamowanie bo jako auta premium to śmieszny zabieg marketingowy

Dacia bigster 1.2 mild hybrid .

Auto w tym momencie jest 6 raz w serwisie , było 3 razy holowane.

Przyczyną problemów jest sprzęgło wpadające w podłogę, co sprawia, że jazda autem jest niebezpieczna.

Auto przejechało 2000 km, zakupione w październiku 2025.

Na ten moment serwis nie jest w stanie naprawić auta, nie zna przyczyny problemu.

elektronika jest nie stabilna

raz łączy się telefonem czasem nie, informuje o rozładowanym telefonie i jednocześnie pokazuje stopień naładowania na ful, często nie widzi mikrofonu

czasem nie włącza radia mimo że było włączone przed uruchomieniem ,

Wydaje mi się że wymaga wgrania nowej aktualizacji

Byłoby 5 gwiazdek, gdyby nie problem z napędem (1.8 Hydryda). Podczas jazdy na silniku spalinowym, słychać zgrzyty (czuć szarpnięcia) w skrzyni biegów poczas zmiany biegów. Problem zgłoszony w serwisie. Brak wskazań błędów z komputera, wyklucza podjęcie dalszych działań. Do samodzielnej obserwacji :)

Auto bez fajerwerków, dość twarde ale za to łatwe w obsłudze. Niestety układ hybrydowy poniżej 3 stopni Celsjusza już nie działa i w większości jeździmy na spalinowym. Do tego zły profil zagłówka, wypycha głowę do przodu i brak podparcia nóg, profil siedzisko dla niskich ludzi z krótkimi nogami.

Dwie rzeczy do których mam uwagi to nierównomiernie zużycie tarcz hamulcowych w kołach tylnych i zbyt duże zużycie paliwa w stosunku do tego co mi mówiono. Mam Bigstera dopiero pół roku a więc może więcej będę mógł przekazać jak pojeżdżę chociaż rok. Pozdrawiam.

Ogólnie auto przyjemne. Minusem jest dość powolny tablet obsługujący systemy samochodu.

Największy minus za to że auto uległo awarii po dwóch miesiącach użytkowania i od tego czasu jest w naprawie. Awaria akumulatora unieruchomila całkowicie auto po 2300 km

Podoba mi się komfort podróżowania, niskie zużycie paliwa i dobre przyspieszenie. Trudne do zaakceptowania w wersji hybrydowej sa zgrzyty i chrobotanie w okolicach skrzyni biegów i silnika. Nie podoba mi się również słabe wyciszenie samochodu.

Po 5000tysiacach zaczyna wszystko w środku trzeszczeć. Podsufitka gdzies sie odkleiła i wpada w rezonans. Z tyłu ta roleta bagażnikowi powinna miec jakieś ogumienie by wytłumić te wibracje... drżenia jakies pod silnikiem