Dacia Duster w opinii osób, które używają jej na co dzień

Jestem bardzo zadowolona. Dość komfortowo się jeździ. Bardzo ekonomiczny i fajny samochód.

bardzo fajny model zrobiłem tylko 9 tyś km ale jet to auto bardzo dobre za tą cenę

Sprawna i kompetentna obsługa w salonie w Ciechanowie

auto spełnia swoją funkcję, zakup udany

Dobre auto za przyzwoitą cenę

Zdecydowanie większy silnik

Samochód doznał samoistnej usterki polegającej na regularnym szarpaniu i gaśnięciu silnika , na wyświetlaczu zapala się komunikat skontroluj układ wtrysków . Serwis nie wyraża dobrej woli usunięcia usterki twierdząc że producent nie stworzył narzędzi mających na celu zmianę temperatury opragromowania sterującego instalacja lpg i jednocześnie zleca użytkowanie auta na benzynie stwierdzając że auto jeżdzi . Problem w bardzo nie długim czasie będę chciał rozwiązać za pomocą kancelari prawnej .

Mój trzeci kolejny egzemplarz tej marki i tego samego modelu. Świadczy to o zadowoleniu z samochodu.

Gumowy dywanik pod nogami kierowcy niestabilny, ale to drobiazg.

Ogólnie samochód wart ceny i żadna z moich trzech uwanych Dacii duster nie miała dotąd poważniejszych awarii.

Piszcząca skrzynia biegów. Świst pod maską, trzaskająca tylna klapa.

Poza tym wszystko ok

Plusy : Dobra geometria(kąty, prześwit), dzielność na drogach gruntowych, przyjemne analogowe wnętrze, dużo fizycznych przycisków, lepsze wyciszenie na autostradzie niż się spodziewałem, całkiem dobra dynamika, skuteczny napęd na 4 koła, ładny wygląd zewnętrzny.

Minusy: Głośne buczenie na 6 biegu w zakresie 1500-2000 obrotów/min przy przyspieszaniu , irytujący rezonans (brzęczenie) na 5 i 6 biegu przy przyspieszaniu w okolicy 1800-2000 obrotów/min, zestopniowanie skrzyni biegów 1-4 bieg (krótkie przełożenia) , 5-6 (długie przełożenia), pomiędzy 4 a 5 za duża różnica przełożenia. W efekcie tego często jest sytuacja że mam już za wysokie obroty na 4 a jeszcze za niskie na 5. Słaba izolacja akustyczna ściany grodziowej, za bardzo słychać odgłosy silnika.